お得感ハンパないけどナゼ？ 高速道路の「無料区間」が存在するワケ
国と都道府県が建設・管理費用を分担している道路は無料 日本の高速道路は、その巨額な建設費用や維持費を、利用者にも負担してもらうために、距離に応じて通行料を支払うのが基本だ。現行の法律では、2065年までに日本道路公団時...
「タグ: 高速」の記事一覧
高速に関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
若葉マークに愛を！ 初心者がやりがちな行為５つとまわりが注意すべき点
初心者は周囲の流れに乗れずもたついてしまうこともある 春は、初心者マークをつけたクルマが街にたくさん出てくる季節です。初心者マークとは、正確には「初心者運転標識」と言いますが、免許取得後１年間は車両に装着する義務があり…
【中央道】登坂車線を廃止、右側に追い越し車線追加を試行
低速車の待避や合流をなくすことで安全性向上 NEXCOによると、交通集中渋滞の原因の第1位は「サグ部・上り坂」（約58%）。要するに、上り坂での速度低下が諸悪の根源としている。そこで、NEXCO中日本では、中央道（下り...
新東名の愛知県区間残り55kmは、年末年始に間に合わず2016年2月開通見込み
東名高速の渋滞緩和や、東京―名古屋のアクセスが便利に！ 当初、2014年度末に開通する見込みだった新東名高速道路の「浜松いなさJCT～豊田東JCT」の約55kmが、いよいよ2016年2月中に開通できる見通しとなったと、...
2016年４月からのETC2.0進化で通行料は安くなる？
ETC2.0なら遠回りしても渋滞回避に貢献すれば料金割引！ 首都高や高速道路での料金収受システムであるETC。このETCの使ってきた通信技術を進化させ、これまでの料金徴収だけでなく、情報提供に加えて、入り口・出口以外に...
関越トンネルの最高速度が30年振り10km/hアップのなぜ？
関越トンネルの最高速が70km/hから80km/hに引き上げられた！ 群馬県と新潟県の県境、谷川岳の下を貫通している関越道の関越トンネルの最高速度が、先月1日、70km/hから80km/hに引き上げられた。関越道は今か...
大人にウケている「スーパーカー・キャリーバッグ」
■休日の移動が楽しくなる？ランボとシボレーの2タイプ 2015年の帰省ラッシュは分散型で、ピークは8月9日（土）の朝と、8月13日（木）の早朝。Uターンラッシュのピークは、8月15日（土）の夕方。電車や飛行機などは、8...
人気スポット「海ほたる」でUターンすれば通行料金は800円！
■夏の行楽シーズンが本番突入 東京湾アクアラインは、神奈川県川崎市の浮島と千葉県木更津市を結ぶ東京湾横断道路である。川崎～木更津間をわずか10分たらずで結ぶアクアラインは、首都圏の渋滞を大幅に解消させる切り札として、さ...
