エンジンとモーターはまったく特性が違う！ カタログのパワー＆トルクの「rpm」から読み解く性能の差
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「500馬力もあるからスゴイ加速だね〜」は間違い!? いまひとつわからないパワーとトルクってそもそも何？
同じ５穴でも数字が合わないとハマらない！ なぜか中途半端な数字も多いホイールのP.C.D.ってなに？
同じ排気量でもまったく違うエンジンになる！ カタログに書いてある数字「ボア×ストローク」っていったい何？
EVのハイパーカーは１秒台！ プリウスは6.7秒！ 最近0-100km/h加速タイムを標榜するクルマが多いけど……ぶっちゃけ何秒だったら「速い」？
ちょっと難しいEVのバッテリー容量単位の「kWh」とは？ 容量２倍でも航続距離２倍にならない謎も解説！
「クルマオタじゃないし……」とか言わずに覚えるべき！ 事故防止にも役立つクルマに関する「10の数値」
「車庫入れ困難」「Uターン不可」レベルの街乗りで勇気が必要なクルマも！ 最小回転半径の「大きい」「小さい」モデルを調べてみた
じつは結構ある「立駐」入口での立ち往生！ 「入るか入らないか」を瞬時に判断できるよう知っておくべき「マイカーの数字」とは
この見た目でこの走り？ ギャップにノックアウト確実の国産車４選
クルマを実測したらカタログほどエンジン馬力が出ていない！ でも「ウソ」じゃないメーカー公表値の謎
