「48V」という「中途半端」な電圧には意味ある! コストと効率の絶妙なラインだった
この記事をまとめると ■欧州メーカーのマイルドハイブリッド車は48Vであることが多い ■なぜ日本車の基準で見れば低い電圧のハイブリッドに注力してきたのか ■考えられる3つの理由、また電気に関する単位についてあらためて解説...
48Vに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
この記事をまとめると ■欧州メーカーのマイルドハイブリッド車は48Vであることが多い ■なぜ日本車の基準で見れば低い電圧のハイブリッドに注力してきたのか ■考えられる3つの理由、また電気に関する単位についてあらためて解説...
装備を充実させつつも価格を抑えたエントリーモデルも用意 ボルボ・カー・ジャパンは、ミドルクラスステーションワゴン「V60」の装備を一部変更しつつ、全グレードのパワートレインを48Vハイブリッド仕様としたことで、全車電動...
48Vのマイルドハイブリッドを搭載したXC40 いまボルボは大きく変わろうとしている。というのも、ボルボは2019年から発売するすべてのクルマを電動車にすると宣言した。純然たる電気自動車であるEVと、プラグインハイブリ...
洗練されたスタイリングをさらに際立たせた! アウディ ジャパンは、ラグジュアリーSUV「Q7」の新型モデルを発表。8月18日より発売を開始した。アウディのSUVシリーズであるQモデルの最新デザインを身にまとい、V6エン...
電圧を高くすることで電力を大きくできる 欧州車を中心に、48Vのマイルドハイブリッド車が増えそうだ。これに対し、日本車ではスズキのマイルドハイブリッドが12Vで、マツダのSKYACTIV-Xに搭載されるのは24Vである...
欧州車で搭載が進む48Vハイブリッドを日本車よりも早く採用 2018年春に開催された北京モーターショーで、中国浙江吉利控股集団(以下:ジーリー)の“博瑞GE”というセダンに、1500ccターボエンジンベースの、48Vマ...