「タグ: FF」の記事一覧

FFに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

20年ぶりに本物のFFレーシングカーでTCRに参戦! 中谷明彦がみた「マシンの進化」とは

本格的なコクピットにはレース専用の装備を備える  TCR(ツーリングカーレース)ジャパンの開幕戦2ラウンド(富士スピードウェイ)にゲストドライバーとして参加させていただいた。TCRジャパンとはFIA(国際自動車連盟)がW...

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レーシングドライバーが実践経験をもとに語る! 永遠のテーマ「FF」と「FR」はどちらが速い?

ツーリングカーレースにおいても熾烈な戦いが起こっていた  FF(フロントエンジン・前輪駆動)とFR(フロントエンジン・後輪駆動)はどちらが速いのか。カーマニアの間では永遠の話題とも言えそうなテーマだが、かつてその雌雄を決...

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渾身のハイブリッド専用車! トヨタSAIとレクサスHSはなぜ1代で消えたのか?

プログレの代替車としての役割に失敗!  もはや登場したころのような特別感はなく、すっかり日常に溶け込んだ形となったハイブリッド車。今ではさまざまな車種の1グレードとしてハイブリッドモデルがラインアップされているといった状.…

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結果的には不要だった! 超絶性能がウリの「GRヤリス」に1.5リッターNA+CVTの廉価グレードが用意された事情

WRC参戦のための条件をクリアするため  近年のトヨタはスポーツカーの開発に並々ならぬ情熱を捧げている。ただし、伝統の名前を復活させたスープラ、同じく伝説的なモデルであるレビン/トレノの型式に由来する名前で誕生した86と...

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マニアックだがじつは「初心者」に最高だった! RR車がめちゃめちゃ「小回り」が利くワケ

軽自動車で小回り性能がよいモデルは少ない!? 「小回りがきくクルマ」と聞いて、皆さんはどんなクルマを思い浮かべるでしょうか? おそらく多くの人が、小さいクルマ、つまり軽自動車を想像したのではないでしょうか。  確かに軽自...

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なぜ「FF車のダッシュボードは奥行きが長くFR車は短い」というイメージがあるのか?

ダッシュボードの奥行きはフロントウインドウの角度が影響する  ひと昔前からFF車はちょっとしたテーブルになるくらい、ダッシュボードの奥行きがあるデザインとなっているモデルが多い印象がある。一方で、同じフロントエンジンでも...

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いまでも「FR最高説」多数なのになぜ? 自動車メーカーは「FF車」を中心に据えるワケ

重量配分など走行性能面ではFRに分がある 「自動車の本質はFRにあり。走りを味わうならFR(RWD・後輪駆動)が絶対に有利だ」と主張するクルマ好きは少なくない。たしかに操舵と駆動を担うタイヤが前後でわかれていることは有利...

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「FF・FR・MR・RR」! 「コストダウン」できるのにメーカーが「駆動方式」を絞れないワケ

駆動方式の元祖であるFRとコストダウンも兼ねて誕生したFF  クルマの駆動方式にはいろいろな種類がある。大別するとフロントエンジン・前輪駆動の「FF」、フロントエンジン・後輪駆動の「FR」、ミッドシップエンジン・後輪駆動...

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「4WDは高くて買えない」ケースじゃなくても積極的に「2WDのSUV」を選ぶメリットとは

2WDならではのメリットは多数存在!  SUV、クロスオーバーSUVブームの勢いはとどまることを知らなさそうだ。世界中の自動車メーカーが続々とSUV、クロスオーバーSUVの新型車を投入、発売しているのはもちろん、2020...

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【ムービー】速さのための4WDは雪上でも有効! 技術の日産が誇るさまざまなパワートレインを雪上でチェック

e-POWER 4WDのグイグイ進む感覚に驚き!  日産には多様なパワートレインが存在し、世界中のファンを魅了している。今回は注目の最新モデルに北海道の雪道で試乗できる機会を得た。  テストドライブするのは、モータージャ...

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【1口に4WDといっても2つの素姓がある!】FFベースとFRベースの違いをレーシングドライバーが解説

普段はFFとして走り、前輪がスリップした際に4WDとなる  4輪駆動車(4WD)のメリットはさまざまあれど、冬季シーズンの雪道やアイスバーンでのトラクション性能の高さを考えると4WDの選択意義は極めて大きい。  4WD車...

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FF・FR・4WDなど駆動方式によって「運転の仕方」を変える必要はある?

基本的にはドライビングを変えずに運転して良い  FF、FR、4WD、そしてMRとRR。クルマの駆動方式は基本的にこの5種類。それぞれ得手不得手があって、目的によって使い分けられているわけだが、公道にて制限速度内で走ってい...

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BMW2シリーズグランクーペが日本導入! 2020年4月以降の納車で369万円から

BMW M社が手掛けたスポーティバージョンも用意  ビー・エム・ダブリューは、プレミアムコンパクトセグメントにBMW初となる4ドアクーペモデルを投入すると発表。新型2シリーズグランクーペの受注を、全国のBMW正規ディーラ...

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オフロードを走れるのが魅力のハズなのに……2輪駆動のSUVに存在価値はあるのか?

SUV発祥の地アメリカでも1980年代からFFモデルが存在した  SUVというのはクロカンをルーツとしている部分もあり、4WDが当たり前というイメージはある。しかし最近はFFのSUVがあって、なんだか違和感があったりする...

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クルマは「FFよりFRが楽しい」「4WDは安定する」などというけど一般人が公道を走っても違いは感じられる?

普段乗りで駆動方式の違いを感じることはあまりない  クルマの駆動方式というと、FF、FR、4WDが一般的で、その他、スポーツカーなど一部のクルマにMRやRRというレイアウトが用意されている。乗用車に限っていえば、大半がF...

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