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エンジン内部の状態を把握するのは不可能に近い 前回のボディに続いてみるべきはやはりエンジン。名機と呼ばれたRB26DETTもほとんどが10万、20万km走行しており、前オーナーが手を加えていない限り、劣化していることは間...

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