ハイブリッド特有のブレー キペダルのタッチは進化は すれど未だ違和感があり細 かいコントロールが難しい 〜 画像1

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ハイブリッド特有のブレー キペダルのタッチは進化は すれど未だ違和感があり細 かいコントロールが難しい 〜 画像2
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静電タッチ式のエアコン操 作パネルは運転中に操作し づらい。また光が当たって いると表示がみえなくなる 〜 画像6
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２年連続でSUV人気ダントツ車の気になる燃費と走りを問う 新車が売れないと言われている昨今、ホンダの「VEZEL(ヴェゼル)」が、2015年通年(2015年1月〜12月)における販売台数が7万1021台と発表された。20...

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