PHOTO: 山田芳朗／本田技研工業

fMRIによるドライバーの視線の動きの解析研究のイメージ 〜 画像18

次世代の運転支援技術における認知アシスト 〜 画像1
fMRIによって安全運転能力を拡張するための施策 〜 画像2
ホンダが目指す2050年の世界観を実現するための施策内容 〜 画像3
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ドライブシミュレーターによる操作アシスト体験のイメージ 〜 画像5
fMRIによるドライバーの視線の動きの解析研究の結果 〜 画像6
fMRI_image 〜 画像7
ドライブシミュレーターによる操作アシスト体験のイメージ 〜 画像8
ドライブシミュレーターによる操作アシスト体験をする南陽さん 〜 画像9
ドライブシミュレーターによる操作アシスト体験のイメージ 〜 画像10
次世代HMIを搭載したテストカーによる走行体験 〜 画像11
次世代HMIを搭載したテストカーの実験用カメラモジュール 〜 画像12
次世代HMIを搭載したテストカーのフロントスタイリング 〜 画像13
次世代HMIを搭載したテストカーによる走行体験 〜 画像14
次世代HMIを搭載したテストカーによる走行体験 〜 画像15
テストカーのディスプレイに表示される心拍イメージ 〜 画像16
211125WEB CARトップホンダ0082 〜 画像17
fMRIによるドライバーの視線の動きの解析研究のイメージ 〜 画像18
ホンダが目指す2050年の世界観 〜 画像19
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ホンダが目指す2050年の世界観を実現するための施策内容 〜 画像21
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この記事をまとめると ■ホンダが「2050年交通事故死者ゼロに向けた、先進の将来安全技術」を世界初公開 ■事故死者ゼロ目標に四輪だけでなく二輪も含めているのがホンダらしさ ■「操作アシスト」「認知アシスト」「覚醒アシ...

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