投稿日: 2024年2月19日 10:00 PHOTO: WEB CARTOP日産デイズ(2代目)のシフトレバー 〜 画像6この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】この記事をまとめると ■エンジン車は高速燃費が優れているのに対してEVでは高速で電費が悪化する ■EVが高速で電費が悪いのは変速しないことに大きな原因がある ■EVの電費改善にはさまざまなアプローチがなされており、将来的... エンジン車と電気自動車では真逆の特性になっていた / の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2026年11月15日 TEXT: WEB CARTOP編集部年間販売たったの1000台!? 大ヒット中の現行ジムニーからは想像できない「先代シエラ」が驚くほど不人気だったワケカテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 自動車コラム全固体電池のEVは1台1億円? ナトリウム、カリウム、硫黄……多岐に渡って研究される次世代バッテリーの実用化は「当分先」な理由 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年11月12日