PHOTO: ブガッティ／WEB CARTOP

ジオット・キャスピタのガルウィングドア 〜 画像4

時代の先を走りすぎていたジオット・キャスピタの残念すぎる結末 〜 画像1
時代の先を走りすぎていたジオット・キャスピタの残念すぎる結末 〜 画像2
時代の先を走りすぎていたジオット・キャスピタの残念すぎる結末 〜 画像3
ジオット・キャスピタのガルウィングドア 〜 画像4
ジオット・キャスピタのフロントスタイリング 〜 画像5
ジオット・キャスピタが搭載する予定だった3497ccの水平対向12気筒エンジン 〜 画像6
ジオット・キャスピタ（2号車） 〜 画像7
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時代の先を走りすぎていたジオット・キャスピタの残念すぎる結末 〜 画像9
ジオット・キャスピタ（2号車）のリヤスタイリング 〜 画像10
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時代の先を走りすぎていたジオット・キャスピタの残念すぎる結末 〜 画像19
ジオット・キャスピタの発表風景 〜 画像20
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ジオット・キャスピタの足まわり"" 〜 画像22

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この記事をまとめると ■日本発のスーパーカーとして計画されていた「ジオット・キャスピタ」 ■1号車にはスバルとモトーリ・モデルニによる水平対向12気筒を、2号車にはジャッドのV10を搭載 ■2号車の公開時にジオット・キャ...

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