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3代目スバル・インプレッサのノーマルモデル 〜 画像27

歴代唯一のハッチバックボディをもっていた3代目スバル・インプレッサWRX STI 〜 画像1
歴代唯一のハッチバックボディをもっていた3代目スバル・インプレッサWRX STI 〜 画像2
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5速ATを採用したスバル・インプレッサWRX STI A-Line（GRF）のインテリア 〜 画像6
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歴代唯一のハッチバックボディをもっていた3代目スバル・インプレッサWRX STI 〜 画像15
歴代唯一のハッチバックボディをもっていた3代目スバル・インプレッサWRX STI 〜 画像16
スバル・インプレッサWRX STI（GRB）のSIドライブコマンダー 〜 画像17
歴代唯一のハッチバックボディをもっていた3代目スバル・インプレッサWRX STI 〜 画像18
歴代唯一のハッチバックボディをもっていた3代目スバル・インプレッサWRX STI 〜 画像19
スバル・インプレッサWRX STI（GRB）のエンジンルーム 〜 画像20
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歴代唯一のハッチバックボディをもっていた3代目スバル・インプレッサWRX STI 〜 画像22
歴代唯一のハッチバックボディをもっていた3代目スバル・インプレッサWRX STI 〜 画像23
スバル・インプレッサWRX STI（GRB）のフロントスタイリング 〜 画像24
歴代唯一のハッチバックボディをもっていた3代目スバル・インプレッサWRX STI 〜 画像25
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3代目スバル・インプレッサのノーマルモデル 〜 画像27

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この記事をまとめると ■富士24時間で公開された新型車映像から「次期WRXはハッチバックか」と憶測が広がる ■ハッチバックボディをもっていた3代目インプレッサベースのGR型WRX STIに注目 ■308馬力のEJ20やマ...

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