PHOTO: 雪岡直樹

東京から大阪までクロストレックS:HEVを走らせたらアイサイトXさまさまだった 〜 画像1

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スバル・クロストレックS：HEVのアイサイト 〜 画像36
スバル・クロストレックS：HEV 〜 画像37
スバル・クロストレックS：HEVを操る渡辺氏 〜 画像38
スバル・クロストレックS：HEVのメーター表示 〜 画像39
スバル・クロストレックS：HEVのエンジン 〜 画像40
スバル・クロストレックS：HEV 〜 画像41
スバル・クロストレックS：HEVを操る渡辺氏 〜 画像42
スバル・クロストレックS：HEVのモニター 〜 画像43
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この記事をまとめると ■衝突被害軽減ブレーキや運転支援機能ではスバルのアイサイトの評価が高い ■クロストレックS:HEVに搭載されるアイサイトXは渋滞時に手放し運転が可能だ ■燃費もほぼカタログ値どおりの水準を維持するの...

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Category 新車試乗記
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  1. クロストレック
  2. スバル

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