どちらも一長一短あり使いわけが肝要
一方、導入コストはかかるものの、専用カーナビのメリットは、①スマートフォンのナビより大画面で見やすい。②GPSだけでなくジャイロセンサーや車速センサー、機種によっては天頂衛星の測位を使うため、測位精度が高く、トンネル内、地下でも正確な位置情報が取得しやすい。③メーカー純正ナビゲーションならバックモニターの画像、アラウンドビューモニターの画像はもちろん、車両の情報表示、設定からコネクティッドサービスの利用など幅広く対応する。先進機能満載の車種で専用カーナビが標準装備されているケースが多くなった理由でもある。もちろん、スマートフォンとの連動も可能だ。
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結論としては、どちらがいいか?ではなく、どう使いわけるかがポイント。シーン別にどちらがいいかをまとめると、●クルマの先進機能をディスプレイで使いこなしたいなら専用カーナビ。●日常的にナビを使用し、長距離、長時間、山道ドライブでのナビの使用頻度が多く、車内のデザイン、すっきり感、クルマの各種機能との連携を重視するなら専用カーナビ。●ナビ機能にかかわるコストを低減し、地図データの更新の早さを重視し、都市部、近距離ドライブがメインで、小さな画面でも苦にならないならスマートフォンのナビでも十分、ということになるだろうか。ちなみに老眼なら専用カーナビを薦める。
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とはいえ、スマートフォンのナビ、専用カーナビそれぞれにメリット、デメリットがあるのは、すでに説明したように確かで、たとえば、すでに愛車にカーナビは付いているが、地図データの更新はしていない、できない、費用がかさむので更新したくない、というケースでは、最新の地図データが手に入るスマートフォンのナビと併用する手もある。専用カーナビの地図データにない道、場所では、その威力は最大限に発揮されるだろう。
なお、ここではディスプレイオーディオとスマートフォンの連携は考慮していない。ディスプレイオーディオと専用ナビのどちらがいい？ という点については、改めてお伝えしたい。
話を戻して、「スマホナビ」と「カーナビ」結局どっちがいい？ の最新の答えとしては、先日、軽自動車の新型デリカミニで経験した、「スマホナビ」と「カーナビ」の双方のいいとこ取りをした、SIM=通信機器とGoogle搭載の専用カーナビが、価格はともかく、通信料無料期間も長く（Googleの通信料は10年無料/ドコモのSIM採用。スマホ接続不要）、最強かもしれない。
