PHOTO: 堤　晋一

ホンダN-ONE e:のリヤシート 〜 画像3

ホンダN-ONE e:と日産サクラの走行シーン 〜 画像1
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像2
ホンダN-ONE e:のリヤシート 〜 画像3
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像4
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像5
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像6
ホンダN-ONE e:の走行シーン 〜 画像7
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像8
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像9
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像10
ホンダN-ONE e:のインパネ 〜 画像11
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像12
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像13
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像14
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像15
ホンダN-ONE e:が日産サクラとは違う魅力を持つ理由とは 〜 画像16

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安心できる航続距離とホンダらしい走りが光る じつは私の実家では2年前から自宅充電をしながら日産サクラを愛用している。移動範囲がほぼ8～20km以下という母にとっては、サクラの航続距離も十分。一方、私は使っていくうちに、欲...

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Category EV ライバル車比較テスト
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  1. N-ONE
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