ハイエースそっくりの中国製バスが東南アジアで大活躍していた 〜 画像3

ハイエース風シャトルバス 〜 画像1
ゴールデンドラゴン MAX EV 〜 画像2
ハイエースそっくりの中国製バスが東南アジアで大活躍していた 〜 画像3
VKTR LOKON 〜 画像4
レクサスLM風ハイエース 〜 画像5

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この記事をまとめると ■東南アジアではハイエース風の中国製マイクロバスが多数活躍 ■本家にはないBEVモデルも登場し航続距離440kmを実現する車両もある ■ハイエース風モデルの増加には本家の高い完成度も影響しているだろ...

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