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スズキ・ジムニーのラダーフレーム 〜 画像12

EV時代突入でフレーム構造が再び脚光を浴びる未来がやってくる 〜 画像1
トヨタで開発中のプラットフォームが自走する組み立てライン 〜 画像2
トヨタ・クラウンクロスオーバーのモノコックボディ 〜 画像3
EV時代突入でフレーム構造が再び脚光を浴びる未来がやってくる 〜 画像4
EV時代突入でフレーム構造が再び脚光を浴びる未来がやってくる 〜 画像5
スズキ・ジムニーのラダーフレーム 〜 画像6
EV時代突入でフレーム構造が再び脚光を浴びる未来がやってくる 〜 画像7
EV時代突入でフレーム構造が再び脚光を浴びる未来がやってくる 〜 画像8
EV時代突入でフレーム構造が再び脚光を浴びる未来がやってくる 〜 画像9
オフロードを走行するトヨタ・ランクル300 〜 画像10
トヨタ・ランクル70のピックアップとワゴン 〜 画像11
スズキ・ジムニーのラダーフレーム 〜 画像12

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この記事をまとめると ■トラックや一部のクロスカントリー4WD車ではラダーフレーム構造が採用されている ■ラダーフレーム構造とはラダー形状のフレームにエンジンなどを取り付けたもの ■フレーム構造は快適性・運動性・経済性に...

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