この記事をまとめると
■ホンダは2006年から「Hondaビーチクリーン」という活動を継続中だ
■ビーチクリーナー・バタバタ・ぐるぐるという特許を取得した道具を独自開発している
■2025年度に集めたゴミは25トンに上り「技術で世のなかの役に立ちたい」を体現する
ホンダの技術を活かしたビーチクリーン活動
砂浜のゴミ拾いは、やれば気もちいい。だが目に見えるゴミだけを拾っても、実際は砂のなかからどんどんゴミが出てくる。この厄介な問題に、ホンダが挑む「Hondaビーチクリーン」が始まったのは2006年だ。
当初はホンダ従業員などが、わずか15人の「ビーチクリーンキャラバン隊」で始めた活動だが、全国の販売店などのホンダグループや地域の方々へと協力の輪が広がり、現在では年間参加者7000人を超える活動へと発展している。これまでに全国200カ所以上の砂浜で活動を行い、実施された回数は約400回を超え、回収したゴミは総量490トンに上るという（2021年現在）。
2024年に神奈川県鎌倉市の由比ヶ浜海水浴場で行われたビーチクリーン画像はこちら
ここで、ただやみくもに手で拾って終わりにしないのが、まさに技術屋のホンダらしい。ホンダは簡単操作・軽量コンパクトな「牽引式ビーチクリーナー」を独自開発した。具体的な機材と方法は、ATV（未舗装の悪路などを⾛⾏可能な4輪バギー）でけん引しながら、熊手でゴミを引っ掛ける「サンドレーキ」と、砂の表面を跳ね上げてふるいわける「サンドスクリーン」の2タイプ。このようにホンダは、活動を開始した2006年から実用的なシステムを作ってクリーン活動をしている。
ATVでビーチクリーナーをけん引している様子画像はこちら
2012年には、ひとつの印象的なトピックがある。東日本大震災で被災した地域の海岸を本来の姿に戻す目的で、宮城県の東松島市にある月浜海水浴場にてビーチクリーン活動を実施した。地域の協力を得て活動が行われ、年に一度だけのような行事ではなく、必要とされる場所へ赴く姿勢が伺える。
宮城県の月浜海水浴場にてビーチクリーン活動をする様子画像はこちら
そして2021年。15周年のタイミングで、活動におけるシステムの効率化をもう1段進めた。ATVでけん引する、サンドレーキやサンドスクリーン（通称：バタバタ）で砂のなかにある小さなゴミを回収するのは、これまでと同様だ。それに加えて、湿った波打ち際などでも砂をふるい落とせる回転式スクリーン（通称：ぐるぐる）が新しく登場し、砂浜の状態にあう清掃手段を増やして活動範囲が拡大された。
そしてこれらの技術は、WIPO GREEN（環境技術の提供者と希望者を結ぶ、世界的なオンライン・プラットフォーム）に登録されているという。つまり善意の活動だけでなく、現場で通用する確かな技術を磨いてきたということだ。
年間で7247人が参加した「Hondaビーチクリーン」が日本全国で根強く続くワケ画像はこちら
