PHOTO: 吉田由美／WEB CARTOP

BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像20

三菱ミニキャブMiEVのフロントスタイリング 〜 画像1
三菱i-MiEVのフロントスタイリング 〜 画像2
三菱i-MiEVのリヤスタイリング 〜 画像3
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BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像5
ホンダSuper-ONEの走行 〜 画像6
ホンダSuper-ONEのBOOSTモードボタン 〜 画像7
BYD RACCOのボンネット下 〜 画像8
BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像9
BYD RACCOのスライドドア 〜 画像10
ホンダN-ONE e:と日産サクラ 〜 画像11
日産サクラと三菱ekクロスEV 〜 画像12
日産サクラの走行 〜 画像13
自宅用の普通充電器 〜 画像14
ホンダSuper-ONEのフロントスタイリング 〜 画像15
BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像16
BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像17
BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像18
BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像19
BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像20
BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像21
BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像22
BYD「RACCO」とホンダ「Super-ONE」を見て感じた日本の軽ＥＶの新たな勝ち筋【吉田由美の美ーハー・カーライフ】 〜 画像23
BYD RACCOと吉田由美さん 〜 画像24

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この記事をまとめると ■三菱i-MiEVからはじまった軽EVは「サクラ」や「RACCO」の登場で新たな時代に突入 ■BYDとホンダはEVに対して真逆のアプローチを見せている ■日本メーカーが軽EVで勝つために必要な5つの...

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