日米ではSUVに取って代わられたステーションワゴン！ 欧州で「生き残れる」ワケ
ヨーロッパではいまだに根強い人気を誇る ワゴン、コンビ、ステ―ションワゴン……。クルマのカテゴリーとして、さまざまな呼び方がある。基本的には、セダンの派生系車で、荷室が車内で共有されている5ドア車を指す。日本でも70年...
「タグ: ステーションワゴン」の記事一覧
ステーションワゴンに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
車中泊や旅行にぴったりなステーションワゴンとは？ おすすめ車種も紹介
走行性能と積載性の両立は大きなメリット！ かつてはスバル・レガシィツーリングワゴン、トヨタ・カルディナ、日産アベニール、ホンダ・アコードワゴンなど、多くの名車が存在したステーションワゴン。しかしいまや希少な存在となって…
日本だけじゃ「もったいない」！ 海外で売れば「バカうけ」するハズの国産車３選
世界各国どこでも売れそうな国産モデルも多数！ 日本市場では当たり前のように接している、さまざまな国産モデル。だが、ところ変われば……、見る人が変われば……、「こんなクルマが自分の国にあったら、すぐに買いたい。そう思う人...
なんでミニバンやSUVで勝負しない？ SUBARUが不人気ジャンルの「ワゴン」に「入魂」するワケ
スバル以外の国産メーカーはミニバンやSUVへの傾注が目立つ かつて「RVブーム」と呼ばれた時代、ステーションワゴンには、セダンやクーペにはない積載性と、ミニバンやSUVにはない運動性能の高さが得られる万能性が魅力とされ...
「上質な新型」と「ヤンチャな現行」！ 新型レヴォーグプロトのサーキット試乗 中谷明彦×石田貴臣【動画】
車体剛性の向上など上質さは圧倒的！ いまもっとも注目といえる新型車といえばスバル・レヴォーグです。発売まであと少しというところですが、プロトタイプモデルにサーキットで試乗することができました。現行モデルとの比較も実施し…
【試乗】新型レヴォーグプロトは高級感と快適性が抜群！ ハンドリングのリニアさも最高
走る前から見た目と装備面に納得！ 新型レヴォーグのプロトタイプに試乗する機会を得られた。まだ登録前なのでサーキットというクローズドコース内だったが、限界走行を試すのではなく、ロードコースを想定してのインプレッションを行…
【試乗】新型レヴォーグ・プロトは4WSばりのカミソリハンドリング！ 「手放し」まで手に入れた「アイサイトX」にも驚き
切り出した瞬間にノーズが動く「鋭い刃物」のようなハンドリング 新型SUBARUレヴォーグ・プロトタイプに触れて、驚かされたことは数限りない。基本的にはキープコンセプトであり、スバルの歴史上のひとつのモデルに過ぎない。だ...
レヴォーグの孤軍奮闘状態！ ヨーロッパじゃ人気なのに日本で「ステーションワゴン」が「衰退」するワケ
日本市場ではもはや風前の灯ともいえるほど縮小傾向 日本にステーションワゴン・ブームを巻き起こしたモデルといえば、なにを思い浮かべるだろうか。1980年代までのワゴンは、「ライトバン」と呼ばれた商用車をベースに乗用仕立て...
特殊なクルマ？ 明確な定義がない？ 輸入車でしか聞かない「シューティングブレーク」とは
現代ではマーケティング用語として使われている メルセデスベンツのモデルラインアップを見ると……。CクラスとEクラスの5ドア車は、ステーションワゴンと呼ばれている。一方、CLAでは「シューティングブレーク」と称する。 ...
爆売れするにはワケがある！ ミニバン・軽・SUVなど各ジャンル「１位」のクルマ５台の「唯一無二」っぷり
コンパクトなボディでも使い勝手や安全性の高いモデルが人気 好調に売れるクルマは、多くのユーザーが使っている実績があり、優れた商品と判断できる。各ジャンルの販売1位車種が備える唯一無二の「売れる魅力」を考えたい。 １）ホ...
カレコが期間限定でペット用純正アクセサリーを装着したジャガーXFスポーツブレイクを導入
ペットとともにドライブしたいというカレコ会員の願いが通じた！ ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、会員向けカーシェアリングサービス「カレコ・カーシェアリングクラブ」とコラボレーションを発表。2020年8月1日（土）〜...
ミニバン・オープンカー・ワゴンはいつ生まれた？ ボディタイプ別初めての国産車４選
初めて国産のガソリン車が登場したのは1907年 ひと口にクルマといっても、ジャンルはさまざま。セダンだけでなく、ワゴンやミニバン、SUVなどなど、数は多い。今回はそれらにおいて、日本初のクルマがなんだったのかを見てみよ...
「ラク」で「楽しい」がイチバン！ 歴代スバル・レガシィとレヴォーグに乗って感じたスバル独特のGT性能とは
こんなによかった？ ４代目レガシィに受けた衝撃！ GTカーと聞いて何を思い浮かべるだろうか？ クルマに詳しい人はともかく、一般的にはスポーティなモデル、ともすればスポーツカーと同義であるというイメージを抱く人も多いだろ...
20年越しの夢叶う！ 若手女性編集者が憧れの「レガシィ・ツーリングワゴン」に乗って受けた衝撃とは
4代目と5代目に試乗する機会を得た！ クルマ好き、スバル好きであれば「レガシィ・ツーリングワゴン」の存在を知らない人はいない……と信じたい。1989年に初代が登場。積載性とスポーティな走りの両立に当時多くの人が衝撃を受...
【試乗】ボルボファン待望！ V70の正統な後継車V60のPHEVは死角なし
フロントはマイルドハイブリッド駆動でリヤはモーター駆動のAWD ボルボのプレミアム・ミッドサイズステーションワゴンであるV60のプラグインハイブリッド（PHEV）に試乗してきたのでリポートしよう。ボルボのステーションワ...
