「タグ: ステーションワゴン」の記事一覧

ステーションワゴンに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

日米ではSUVに取って代わられたステーションワゴン! 欧州で「生き残れる」ワケ

ヨーロッパではいまだに根強い人気を誇る  ワゴン、コンビ、ステ―ションワゴン……。クルマのカテゴリーとして、さまざまな呼び方がある。基本的には、セダンの派生系車で、荷室が車内で共有されている5ドア車を指す。日本でも70年...

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車中泊や旅行にぴったりなステーションワゴンとは? おすすめ車種も紹介

走行性能と積載性の両立は大きなメリット!  かつてはスバル・レガシィツーリングワゴン、トヨタ・カルディナ、日産アベニール、ホンダ・アコードワゴンなど、多くの名車が存在したステーションワゴン。しかしいまや希少な存在となって…

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日本だけじゃ「もったいない」! 海外で売れば「バカうけ」するハズの国産車3選

世界各国どこでも売れそうな国産モデルも多数!  日本市場では当たり前のように接している、さまざまな国産モデル。だが、ところ変われば……、見る人が変われば……、「こんなクルマが自分の国にあったら、すぐに買いたい。そう思う人...

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なんでミニバンやSUVで勝負しない? SUBARUが不人気ジャンルの「ワゴン」に「入魂」するワケ

スバル以外の国産メーカーはミニバンやSUVへの傾注が目立つ  かつて「RVブーム」と呼ばれた時代、ステーションワゴンには、セダンやクーペにはない積載性と、ミニバンやSUVにはない運動性能の高さが得られる万能性が魅力とされ...

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「上質な新型」と「ヤンチャな現行」! 新型レヴォーグプロトのサーキット試乗 中谷明彦×石田貴臣【動画】

車体剛性の向上など上質さは圧倒的!  いまもっとも注目といえる新型車といえばスバル・レヴォーグです。発売まであと少しというところですが、プロトタイプモデルにサーキットで試乗することができました。現行モデルとの比較も実施し…

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【試乗】新型レヴォーグプロトは高級感と快適性が抜群! ハンドリングのリニアさも最高

走る前から見た目と装備面に納得!  新型レヴォーグのプロトタイプに試乗する機会を得られた。まだ登録前なのでサーキットというクローズドコース内だったが、限界走行を試すのではなく、ロードコースを想定してのインプレッションを行…

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【試乗】新型レヴォーグ・プロトは4WSばりのカミソリハンドリング! 「手放し」まで手に入れた「アイサイトX」にも驚き

切り出した瞬間にノーズが動く「鋭い刃物」のようなハンドリング  新型SUBARUレヴォーグ・プロトタイプに触れて、驚かされたことは数限りない。基本的にはキープコンセプトであり、スバルの歴史上のひとつのモデルに過ぎない。だ...

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レヴォーグの孤軍奮闘状態! ヨーロッパじゃ人気なのに日本で「ステーションワゴン」が「衰退」するワケ

日本市場ではもはや風前の灯ともいえるほど縮小傾向  日本にステーションワゴン・ブームを巻き起こしたモデルといえば、なにを思い浮かべるだろうか。1980年代までのワゴンは、「ライトバン」と呼ばれた商用車をベースに乗用仕立て...

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特殊なクルマ? 明確な定義がない? 輸入車でしか聞かない「シューティングブレーク」とは

現代ではマーケティング用語として使われている  メルセデスベンツのモデルラインアップを見ると……。CクラスとEクラスの5ドア車は、ステーションワゴンと呼ばれている。一方、CLAでは「シューティングブレーク」と称する。  ...

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爆売れするにはワケがある! ミニバン・軽・SUVなど各ジャンル「1位」のクルマ5台の「唯一無二」っぷり

コンパクトなボディでも使い勝手や安全性の高いモデルが人気  好調に売れるクルマは、多くのユーザーが使っている実績があり、優れた商品と判断できる。各ジャンルの販売1位車種が備える唯一無二の「売れる魅力」を考えたい。 1)ホ...

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カレコが期間限定でペット用純正アクセサリーを装着したジャガーXFスポーツブレイクを導入

ペットとともにドライブしたいというカレコ会員の願いが通じた!  ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、会員向けカーシェアリングサービス「カレコ・カーシェアリングクラブ」とコラボレーションを発表。2020年8月1日(土)〜...

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ミニバン・オープンカー・ワゴンはいつ生まれた? ボディタイプ別初めての国産車4選

初めて国産のガソリン車が登場したのは1907年  ひと口にクルマといっても、ジャンルはさまざま。セダンだけでなく、ワゴンやミニバン、SUVなどなど、数は多い。今回はそれらにおいて、日本初のクルマがなんだったのかを見てみよ...

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「ラク」で「楽しい」がイチバン! 歴代スバル・レガシィとレヴォーグに乗って感じたスバル独特のGT性能とは

こんなによかった? 4代目レガシィに受けた衝撃!  GTカーと聞いて何を思い浮かべるだろうか? クルマに詳しい人はともかく、一般的にはスポーティなモデル、ともすればスポーツカーと同義であるというイメージを抱く人も多いだろ...

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20年越しの夢叶う! 若手女性編集者が憧れの「レガシィ・ツーリングワゴン」に乗って受けた衝撃とは

4代目と5代目に試乗する機会を得た!  クルマ好き、スバル好きであれば「レガシィ・ツーリングワゴン」の存在を知らない人はいない……と信じたい。1989年に初代が登場。積載性とスポーティな走りの両立に当時多くの人が衝撃を受...

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【試乗】ボルボファン待望! V70の正統な後継車V60のPHEVは死角なし

フロントはマイルドハイブリッド駆動でリヤはモーター駆動のAWD  ボルボのプレミアム・ミッドサイズステーションワゴンであるV60のプラグインハイブリッド(PHEV)に試乗してきたのでリポートしよう。ボルボのステーションワ...

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