ひとたび事故が起こると被害も甚大なだけに「衝突被害軽減ブレーキ」の義務化は乗用車よりもトラックやバスが先だった! 大型車の最新「安全装備」事情とは TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2024年11月06日
11リッターに13リッターなんて乗用車乗りからしたら怪物エンジン! じつはそれでもバス&トラック用エンジンは「ダウンサイジング」していた TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2024年10月23日
かつては日本が輝いていたころは3扉だった! いま2扉が主流の「路線バス」は利用者も運転士も不足して今後は1扉がメインになる可能性もある TEXT: 小林敦志カテゴリー 自動車コラム 2024年10月04日
普通&大型二種免許が「実地試験免除」になってから明らかにドライバーの質に問題が! 働き手不足と安全面のジレンマに陥るタクシー&バス業界 TEXT: 小林敦志カテゴリー 自動車コラム 2024年09月30日
いまだバスやトラックは手洗い洗車が主流……って巨大ボディで気が遠くなりそう! そんななか水道代を年間100万円の節約も可能な「ロボ洗車機」を発見した TEXT: トラック魂編集部カテゴリー 自動車コラム 2024年09月26日
2025年07月31日 TEXT: トラック魂編集部当然エアコンが付いているのになぜ? いまトラックドライバーが車内で「扇風機」を使うワケカテゴリー カー用品・グッズ情報 自動車用品 自動車コラムカーグッズ 燃費 車載扇風機
2025年07月31日 TEXT: 遠藤正賢「S+」は「MT」じゃなくても走る喜びを体感できる手段! 新型プレリュードの開発責任者に気になることを全部聞いてみたカテゴリー 自動車コラムインタビュー スポーツカー ニューモデル
2025年07月31日 TEXT: 戒井健一郎(motorsports.com) 【PR】シリーズ唯一の女性ドライバーや外国人ドライバーを有する賑やかな実力派チーム!「31号車 apr」【SUPER GT 2025 GT300クラス オールチームラインアップ】カテゴリー 特別編集企画GT300 スーパーGT モータースポーツ