かつてド定番アクセサリーだった「ワイドミラー」装着車を見かけなくなったワケ
この記事をまとめると ■ワイドミラーは人気のアクセサリーだった ■しかし現在ではあまり見かけない ■理由はクルマの進化などにある 最近のクルマの死角はセンサーやカメラがカバー フト気が付くと、最近減っているのがミラー系...
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この記事をまとめると ■ワイドミラーは人気のアクセサリーだった ■しかし現在ではあまり見かけない ■理由はクルマの進化などにある 最近のクルマの死角はセンサーやカメラがカバー フト気が付くと、最近減っているのがミラー系...
運転席から見て左に3つのミラーが付いているトラック多し! トラックは無骨なイメージもあって、商用車ファンも多いが、そのひとつがたくさん付いているミラーだ。あちこちを確認しながら運転するのはまさにプロといった感じだが、ど…
アナログミラーでは気にならない情報もハッキリ視認可能 ルームミラーをカメラ画像で見せる装備は、軽自動車にも採用されるなど、急速な普及が進んでいる。一方、ドアミラーに替わるサイドミラーのカメラ画像化は、レクサスESに初採...
コストや速度を考えてあえてアナログにしているものも 完全自動運転を目指して急激な進化を続けているのがクルマだ。装備もどんどんと新しいものが登場してくるが、そのなかでポツンと一軒家的に最新装備のなかにいまでも残るアナログ…
ドライバーの違和感やぶつけたときの修理費などが気になる 2018年10月下旬発売のレクサスESに、乗用車として世界初ともいえるタイミングで、カメラモニタリングシステムが採用されることが発表された。ドアミラーをカメラとデ...
内外装をオシャレなブルーでコーディネイト フィアット500の限定車「500 Mirror」を、100台限定で発売した。1.2Popをベースとし、通常は選択することができない、特別なボディカラー「イタリアブルー」を採用。...
ドライバーの視界を広げ、歩行者などを視認しやすくするのが狙い かつてドアミラーといえば、ドアウインドウと同じ面でAピラーと接する三角プレートにマウントされていることが多かった。しかし、最近ではドアからダイレクトに生えて.…
まずは正しいドライビングポジションを決める 運転の上手い人は、自分の周囲の状況を常に把握しているもの。道路を走っているのは自分一人ではないはずなので、つねに自分のポジションに気を配るのも、安全運転のためには欠かせない。…
2018年導入予定のトヨタJPNタクシーもフェンダーミラー かつての日本ではボンネットを持つ車両についてはフェンダーミラーが義務装着となっていた。古い刑事ドラマの再放送などを見ていると、犯人の乗っているアメリカ車(キャ...
機能面ではドアミラーよりも優れた装備 もう、ずいぶん昔の話になってしまうが、かつて日本の道路上で「ドアミラー」のクルマを見かける機会は少なかった。1980年代前半にドアミラーが解禁になるまで、少なくとも国産車のほとんど...
電気式も増えている防眩機能、将来的にはミラーレスに置き換わる? フロントウインドウの内側などに設置されている通称「ルームミラー」。日本語では後写鏡と呼ばれる後方を確認するための鏡群の一部であり、後方の様子を確認するため…
車幅が狭くなり空気抵抗が減るという点がメリット 既報の通り、国際的な車両型式認証の相互承認制度(IWVTA)の象徴ともいうべき「ミラーレス」車の生産が解禁される。これまでドアミラー(一部はフェンダーミラー)によって後方...