【試乗】ハンドリング性能が大幅向上! 日産リーフNISMOが2020年モデルに進化
サスペンションチューニングやパワステの最適化を実施 日産のEV・リーフをベースにNISMO(ニスモ)が仕立てたリーフNISMOが、2018年モデル(18MY)から2020年モデル(20MY)へと進化した。試乗する機会を...
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通常カタログでは選べない特別なカスタマイズも可能に FCAジャパンは7月31日、アバルトブランドの2シーター・オープンモデル「アバルト124スパイダー」を対象に、ボディカラーやシートデザイン、装備などの組み合わせを通常...