いまや20インチも当たり前！ 自動車メーカーが進める大径偏平タイヤ化のメリットとは
見た目はもちろん運動性能の面でメリットは大きい 最近は純正装着でも17インチ、さらには19インチも当たり前。扁平も45や35なんていうのも珍しくない。軽自動車でも15インチを装着しているモデルは多い。つまりホイールは大...
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最近ゴム部分の「薄い」偏平タイヤのクルマが増えている理由とは？
運動性能向上とドレスアップの両面でメリットがある 最近のクルマのタイヤはスポーツ系やスーパーカーでなくても、タイヤのゴム部分が薄く、ホイールが大きい偏平タイヤをノーマル状態で履いていることが増えている。 ※偏平タイヤの...
【誤解も多い】ホイールの径を大きくする「インチアップ」はどんな効果があるのか？
機能面ではブレーキサイズを拡大できること意外はほとんど効果なし インチアップとは、タイヤの外径を変えずに、ホイール径を大きくして、タイヤの偏平率を下げて（ロープロファイル化）、タイヤ幅を広げること。このインチアップ、と…
