エコランの達人でも「これまでの常識」は通用しない! エンジン車とは違うEV独特のエコテクとは
ガソリン車の感覚で運転していると電費悪化につながることも! 内燃機関を搭載しているモデルでも電気自動車であっても、エコな運転を心掛けたいもの。しかし、じつは内燃機関車と電気自動車ではエコ運転方法にも違いがある。 たと.…
回生ブレーキに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
ガソリン車の感覚で運転していると電費悪化につながることも! 内燃機関を搭載しているモデルでも電気自動車であっても、エコな運転を心掛けたいもの。しかし、じつは内燃機関車と電気自動車ではエコ運転方法にも違いがある。 たと.…
従来のフットブレーキとは異なる回生ブレーキの感触に戸惑う 近年、ハイブリッド車(HV)の回生(かいせい)作動時の違和感が減ってきている。1997年にトヨタから初代プリウスが発売されたときから、ブレーキはバイ・ワイヤーと...
走りの楽しさならガソリンに軍配! トヨタ・プリウスやアクアのようにハイブリッド専用車種というのは意外と少なく、ほとんどはガソリン車とハイブリッド車両方をラインアップする車種というのが一般的となっている。車種もスズキ・ワ…
無駄にしていたエネルギーを効率よく回収するための技術 回生ブレーキというのは最近よく耳にする言葉だし、多くのクルマに装備されている。簡単に言ってしまえば、駆動に使っているモーターをブレーキング時には逆に回して少しでも発…
足の動きとペダルの動きを一致させるようにペダルにリンクを採用 ハイブリッドやEVでは、ガソリン車と比べてブレーキ操作に違和感が出ることがある。これは電動サーボアシスト付きのもので顕著になる問題で、速度を落とすときにアク...
有効に使えば便利な上に燃費向上の可能性も 最近のトルコンAT、DCT、CVT、AMTといった2ペダル車には、シフトアップ、ダウンができるパドルがハンドルもしくはコラムに付くことが多い。「付いていても使ったことがない」が...