「ナンバーが見えない」「全長のはみ出し」！ いま日本で増えつつある「ヒッチメンバー」の抱える問題
ボルトやナットで取り付ける場合は保安部品扱いで構造変更は不要 新型コロナ禍でのアウトドアブームの影響か、日本車でもリヤにヒッチメンバーを付けているクルマを以前よりは見かけるようになってきた。ヒッチメンバーとは、リヤにキ…
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踏み間違い防止に通報機能も！ 高齢者必見のクルマの買い替え不要な後付け安全装備
後付けが難しいSOSコールのように自動通報ができるものも 高齢者が運転するクルマによる悲惨な交通事故が相次いでいる。家族に高齢でも日々運転を楽しんでいるような親がいるとすれば、心配は尽きないはずだ。 最新の先進安全運...
ダイハツの後付け安全装置「つくつく防止」が５代目ムーヴと初代ミラ イースに対応
スマアシ未搭載の既販車にも安全装置を搭載することができる ダイハツ工業は7月29日、ペダルを踏み間違えた際などに起きる急な発進を抑制する後付け安全装置「つくつく防止」の搭載車種を拡大し、発売した。価格（税込み）は3万4...
買い替えるばかりが能じゃない！ 後付けできるクルマの安全装備３選
安全意識の高まりから後付けできる装置の開発が進んでいる 高齢者の事故が続発し、被害軽減（自動）ブレーキやペダルの踏み間違いによる誤発進抑制制御などの安全装置に注目が集まっている。 新車の購入時にメーカーオプションで取.…
