「タグ: 義務化」の記事一覧

義務化に関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

自動ブレーキの新車装着が2021年11月に義務化! 販売済みの「未装着車」への対応はどうなる?

この記事をまとめると ■2021年11月以降に発売される新車には衝突被害軽減ブレーキの装着が義務化される ■衝突被害軽減ブレーキの事故減少や被害軽減への効果は明らか ■義務化以前に販売された非装着車は法の不遡及という原則...

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クルマの自動ブレーキ搭載が義務化は果たして交通事故の減少にはどのくらい効果があるのか?

2019年の交通事故死者は統計開始以来最小人数となった  昨年、2019年の交通事故死者(事故発生から24時間以内)の統計が、新年早々の1月6日に警察庁から発表された。その数は3215人で、前年比317人の減少となり、な...

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【2021年以降に自動ブレーキ義務化は本当に効果ある?】高齢ドライバーによる悲惨な事故は減るのか

大多数の乗用車にAEBが備わる時代へ向かっている  2019年12月17日、国土交通省は、乗用車等における衝突被害軽減ブレーキ(AEB)の国内基準を2020年1月に策定すること、そして国内基準においては世界に先駆けて20...

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日没何分前が妥当? 雨の日は点灯すべき? 手動ヘッドライトの正しい使い方とは

オートライトを義務化したヨーロッパで早めの点灯の効果が証明  いよいよ来年、2020年4月以降の新型車からオートライトが義務化になる。とはいえ、義務化されるのは新型車だけで(継続生産車については2021年10月から)当面...

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2020年から「オート機能」が義務化! クルマの早めのライト点灯はなぜ重要なのか

日没の時間帯に死亡事故が多発している  国土交通省は、2020年4月から販売される乗用車(新型車のみ)に対し、周囲の明るさを検知して、自動的にヘッドライトを点灯/消灯する「オートライト機能」の搭載が義務付けている。  現...

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国交省がチェーン義務化! スタッドレスタイヤだけではダメなワケ

埋もれるような豪雪エリアや凍結した坂道などはチェーンが有効  国土交通省が、チェーン規制等に関する改正案のパブリックコメントを開始したことが話題を集めている。すでにスタッドレスタイヤ(スノータイヤ)が普及している実情を踏…

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【2018年から義務化】EVやHVの接近音は世界基準で音量や周波数も規定

現在の聞こえにくさが改善されるか  フルハイブリッドや電気自動車、燃料電池車といった電気モーターだけで走行することのできるクルマには、しばらく前から車両接近通報装置が備わっている。  これの仕組みは、聴覚によって接近車両.…

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