「走りの違い」こそ大歓迎！ 初代オーナーが「新型86&BRZ」に望むものとは
新型では86とBRZの見た目や乗り味の差別化が強まった 簡単な概要と内外装の姿が明らかにされた新型86／BRZ。メディア関係者のみならず、じつはすでに両車とも一般ユーザーの前に公開されている。 去る4月10～11日、...
「タグ: 違い」の記事一覧
違いに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
超充実のPAもあれば簡素なSAもある！ 「SA」と「PA」にはじつは明確な違いがなかった
パーキングエリアとサービスエリアには明確な定義がない 高速道路を走行するとけっこうな確率で利用するのが、サービスエリア（SA）やパーキング（PA）だ。クルマに乗っている人で、今まで利用したことがないという方はほぼいない...
アメリカや中国の新車ディーラーで行われる「金利０％」キャンペーン！ なぜ日本では実施できないのか？
金利０％のほうがユーザーとしては嬉しい気もするが…… 最近世の中では、“分断”とか“二極化”といった表現がよく用いられることが多くなってきた。新車販売の現場でも愛車の乗り換えサイクルが、長期化と短期化に二極化。これは、...
「右折禁止」はわかるが「車両横断禁止」は？ 多くの人が忘れている「道路標識」の意味
この記事をまとめると ■わかりづらい「右折禁止」と「車両横断禁止」のルールの違いについて解説している ■「右折禁止」は右側に道路があっても右折で進入してはいけない ■「車両横断禁止」は右側にある自宅やコンビニなどへ右折も...
素人目には同じに見える！ 「F1」と「インディカー」は何が違うのか？
F1は世界最高峰だが歴史が長いのはインディ 2020年のインディアナポリス500マイルレース、通称“インディ500”で、日本人ドライバーの佐藤琢磨が自身2度目の優勝を獲得したことにより、日本でも注目を集めたインディカー...
給油口と違ってノーズに設置するクルマも！ EVやPHVの「充電口」の場所がバラバラな理由
モーターなどの搭載位置によって変わってくる 電気自動車（EV）の充電口は、日産リーフがボンネットフード側にあり、ホンダeも同様だ。BMWi3もそうだ。一方で、三菱自動車のi-MiEVやテスラはリヤフェンダーに設けている...
「イタ車」「アメ車」「日本車」などかつては「国別」の「個性」があった自動車！ いま「国の色」が薄れゆくワケ
自国の自動車メーカーが主力になるのは基本 当然といえば、当然のこと。 その国に本社や主要な製造拠点があれば、そのメーカーのクルマがその国の人気車になる。具体的には、ドイツでならばジャーマン3（メルセデス・ベンツ、BM...
スタッドレスが進化しても雪道では必須！ タイヤチェーンは「金属」「ゴム」どちらが正解か？
それぞれに良し悪しがあるため路面環境に合わせて選びたい スタッドレスが主流になってきたと思ったら、豪雪地域の通行規制ではタイヤチェーンを使わないとダメという場所が登場し話題になったのは記憶に新しいところだ。振動が大きい…
クルマのタイヤの空気充填は「自転車の空気入れ」でも普通にできた！ 日常的にやっているライターが語る
自動車用バルブと同形状のアタッチメントを使えば可能！ 空気圧管理はタイヤメンテナンスの基本。自然に空気は抜けていくものなので、月に1回、給油ついででいいので、点検と必要に応じて補充を行ってやるというのが、操安性や燃費、.…
中身を知らないで「支払っている人」多し！ 自動車保険「人身傷害」と「搭乗者傷害」の違いとは
搭乗者傷害は最初に部位や症状毎に保険金を設定する 任意保険の加入はクルマを運転するうえでの常識だし、社会的なマナーでもある。自賠責だけでは、十分な補償がされないため、万が一のときに一生かかっても支払えないような賠償金や…
「大きくなるほど高い」けれど「軽自動車とバイクが同じ」？ 高速道路料金設定の謎
免許や交通取締りと車検で車両区分が異なり高速道路料金は後者 「あらためてビックリしました。軽って、高速道路料金がかなり安いんですね」。 少し前に「フィット」から「N-BOX」に乗り換えた人が、そんなことを言っていた。最...
超話題の「GRヤリス」！ エンジンも駆動方式も違うものもある「４グレード」展開の買いとは？
独立性が高いためにグレードも豊富に用意されている トヨタGRヤリスは、ヤリスをベースにしたスポーツモデルだ。一般的にこのタイプのグレードは、スズキ・スイフトスポーツなども含めて1〜2種類だが、GRヤリスは4種類と多い。...
名前は知ってるけど意味は不明！ 「ラジアル」と「バイアス」２種類のタイヤの違いとは？
低速や悪路での乗り心地、荷重面はバイアスタイヤのほうが良い タイヤの構造には大きく分けて2種類あるのはご存知だろうか。ラジアルタイヤとバイアスタイヤなのだが、乗用車では前者が主流というか、ほぼすべてのクルマがラジアルタ.…
「入った」「回った」で安心してはダメ！ 同じに見える「ホイールナット」の流用が「危険」な理由とは
ナットの形状などはメーカーごとに違いがある 輸入車はボルトで止めるが、日本車の場合、ホイールはナットを使って固定されているのは、ご存じの方も多いだろう。このナット、一見するとどれも同じに見えるため、意外にトラブルが多い…
「乗用車」と「トラック」が互いにイライラする日本の日常！ なぜ海外は関係が良好なのか？
北米やドイツではトラックと乗用車がお互いに苛立つことは少ない 編集部から、日本と海外でのトラックドライバーと乗用車ドライバーとの関係の違いについて聞かれた。 「日本ではトラックが追い越し車線を無理に走って、その後ろにつ.…
