ル・マン24時間の前座レースで完走! 青木拓磨選手が身障者スポーツについてFIA会長らとの記者会見に登場
東京五輪と同じ2020年のル・マン24時間レース本戦出場が目標 見事なトヨタ&日本人ドライバー連覇で幕を閉じた第87回ル・マン24時間耐久レース。その前座レースとなる「ロード・トゥ・ル・マン(RTLM)」に、障がい者だ...
青木拓磨に関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
東京五輪と同じ2020年のル・マン24時間レース本戦出場が目標 見事なトヨタ&日本人ドライバー連覇で幕を閉じた第87回ル・マン24時間耐久レース。その前座レースとなる「ロード・トゥ・ル・マン(RTLM)」に、障がい者だ...
TRDインドネシアのサポートを受けトヨタ・フォーチュナで参戦 元 2輪のGPライダーで、現在は車イス・ドライバーとして活躍をしている青木拓磨選手が、アジア最大のFIA公認クロスカントリーラリーである第22回 FEDER...
バリアフリーモータースポーツフェスティバル開催 リオのパラリンピックが終了というタイミングで、日本国内で身体に障害のある方と健常者がともにモータースポーツを楽しむというイベントが開催された。北海道にある新千歳モーターラ…
障がい者でもサーキットを体験できるスクールに潜入! バイクレーサーとして活躍していた1998年に、テスト中のアクシデントで脊椎損傷。車イス4輪レーサーとして新たな道を歩んでいる青木拓磨選手。今シーズンもGTアジア・シリ...
■アジアクロスカントリーラリーに参戦する 日本人ドライバーのマシンは? 2015年のアジアクロスカントリーラリーがタイのチェンマイを中心にしたコースで開幕した。 参戦3年目となる三菱は、従来どおり「ツーアンドフォー モー...
■車高の高めのSUVの乗降性は良好 下肢障害を持つ僕だからこそできる、車イスドライバーの目線で試乗インプレッション。 アウトランダーPHEV試乗記・第2弾は、使い勝手をお伝えする。 僕は、身長180cm、胸囲100c...
天才ライダーとして将来を期待されていた青木拓磨選手。 ところが、1998年のテスト走行における不慮の事故で半身不随になってしまった。 ところが2007年よりラリー、2012年にはスーパー耐久レースとレースフィールドに戻...
2014年3月から2015年2月までの約1年間、車イスドライバーである青木拓磨選手の長期密着ドキュメンタリー番組の放送が決定した。 青木拓磨選手は、バイクレースで大活躍した青木3兄弟の次男。国内での活躍の後、WGPロー...
大阪オートメッセ2015のCARトップ(カートップ)・ブースには、最新スーパースポーツBMW i8、そしてその隣にはアウトランダーPHEVという2台がそろって登場した。 もちろん、このプラグインハイブリッド(PHEV...