コロコロ変わると高齢の乗客は対応できないぞ！ それでも地方の路線バスの支払い方法が「交通系IC」を離脱して「クレカタッチ決済」「QRコード」などにせざるを得ないワケ
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東京23区でも路線バスの減便ってマジか！ バス運転士のなり手不足は「低賃金」に加えて客が「下に見る」悪しき風潮も影響!!
危険はないのか？ 料金は高い？ アメリカでは浸透しているライドシェアに６回乗ってみた
海外に比べてプロ意識の高い日本のタクシー運転士……もこの先は変わる？ 人手不足とDX化で職人技が失われる可能性
インドネシアの公共交通「トランスジャカルタ」が一気にBEV化へ！ 中華系ブランドのバスが続々投入されているがエンジン車時代に全盛だったダイムラー・ボルボ・スカニアはどうなる？
日本のバス＆タクシーは「自動で走れる」だけじゃ成り立たない！ 自動運転での無人化には「運転以外のサービス」問題を解決する必要あり
まるで運転士付きの豪華なクルマ旅！ 知らない土地に行ったら「観光タクシー」がアリだった
「空車」だから手を挙げたのに無視された？ 元タクシードライバーが解説する「空車タクシーが止まってくれない」ワケ
クルマ利用者から渋滞税を徴収し始めたニューヨーク！ ただし税金の使われ方にニューヨーカーから反対の声
駅からの足はバスやタクシー……の時代が終わる可能性！ JRがライドシェア事業に手を出す理由
愛媛で完全自動運転バスが運行中！ バスやタクシーの無人化に立ちはだかる壁は「技術」じゃなかった
賛否あるバスのキャッシュレス化！ これで路線廃止に歯止めがかかるのなら「現金派」が柔軟に対応すればよし!!
