いずれ倉庫は無人になる？ 人で不足と安全のためいま「フォークリフト」のラジコン化が進行中
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乗用車に邪魔がられるリミッター付きの大型トラック！ じゃあ速度を上げれば……はドライバーの高齢化も深刻な業界において危険な策
輪留めは物理的なブレーキであると共に気もちのブレーキとしても重要！ 輪留めがプロドライバーの意識を高めていた
気軽に荷室だけを着せ替え！ 女性ドライバーにも活躍の場が広がるトラックの「セパレートボディ」がいま注目されていた
トラックドライバーの負担を減らすハズの「パレット」のサイズがまちまちで結局意味なし！ ついに国交省が標準サイズ化を提案したがどうなる物流？
試験の合格率はなんと40％未満！ 運送業者の謎の職種「運行管理者」って一体何をする？
ドライバーの負担軽減を実現する「中継輸送」には３つのパターンがある！ 思ったほど簡単じゃない実現に向けての「メリデメ」を考えた
「スワップボディ」「コールドテナー」「サイドバンパー代わりのツールボックス」！ 物流をスムースにするトラックの「アイディア技術」が目から鱗!!
「再配達が有料とかありえない！」「送料無料で当たり前！」が一般消費者の意識！ ネット通販崩壊の危機すらある「働き方改革」を受けた「物流」が抱える問題
危険な上に道路を傷つける違法行為「過積載」！ 違法と知りつつ手を染めざるを得ない「運送会社」が後を絶たないワケ
「精密機器輸送中」って一体何を運んでる？ 万一の事故では「数百億」の賠償もあるってマジか！
輸送効率を追求したら「荷台自体」が取り外し可能に！ 注目度爆上がりの「脱着装置付きコンテナ自動車」が使えるヤツだった
