名エンジン「4G63」はランエボ専用じゃなかった！ 意外と知られていない搭載車３選
ランエボの元祖ともいえるセダン 2016年に生産終了を終了して4年が経過しようとしているが、未だに多くのファンと新型の登場を望む声が絶えない三菱 ランサーエボリューション。そんな名車ランエボに、最終型のXを除きすべての...
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国産メーカーはもう一度ワゴンを見直すべき！ 偉大すぎる「初代レガシィ」と追いかけた90年代「激速ワゴン」たち
レガシィがツーリングワゴンというジャンルを確立！ 1989年、16年ぶりに復活した日産スカイラインGT-R（R32）、マツダ・ユーノス ロードスター、そしてトヨタ・セルシオに並んで、もう一台、歴史に残るクルマが生まれた...
【これぞ名機】歴史に残る国産エンジン5選！
多くのファンに愛され続ける5機のエンジンたち 古くからクルマの「心臓部」と呼ばれるエンジン。 スタイリングや操縦性、駆動システムや室内パッケージングなど、クルマの魅力として挙げられるさまざまな要素のなかでも、やはりも...
