クルマ好きが行うSA・PAのオフ会！ 基本的には禁止事項だった
有料施設を借り切って行うのが最善策 自粛期間も長くなり、季節もよくなってきたところで、そろそろクルマ仲間と集まりたいな～。そうだ今度の週末にオフ会でもやろう。場所はみんなが集まりやすくて、予約が不要で、駐車代も無料で、…
「タグ: SA」の記事一覧
SAに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
超充実のPAもあれば簡素なSAもある！ 「SA」と「PA」にはじつは明確な違いがなかった
パーキングエリアとサービスエリアには明確な定義がない 高速道路を走行するとけっこうな確率で利用するのが、サービスエリア（SA）やパーキング（PA）だ。クルマに乗っている人で、今まで利用したことがないという方はほぼいない...
「待ち合わせ」「駐車スペース無視」「男性トイレの女性利用」などのルール無視！ SA・PAで守るべきマナー８選+α
「ちょっとなら」「少しだけなら」いいだろうは厳禁！ ロングドライブのときに誰もがお世話になる、高速道路のSA（サービスエリア）・PA（パーキングエリア）。ほっとひと息つきたい場所なので、マナーが悪いクルマを見かけるとが...
残念ながら立体駐車場化はなし！ NEXCOが実施するSA・PAの「混雑緩和策」とは
立駐化は計画もないという いつもだったら、大勢の行楽客で大渋滞になっているゴールデンウィークの高速道路。渋滞のときは、各地のSA（サービスエリア）、PA（パーキングエリア）も混雑し、駐車マスが見つからず、なかなか苦労す...
SA・PA標識のアイコン！ 「カップ」と「フォーク・ナイフ」では何が違うのか
サービスの内容でSAとPAを区別するのは難しい 高速道路上におよそ15km間隔で設置されているパーキングエリア＝PA（サービスエリア＝SAはおよそ50km毎）。 NEXCO東日本によると、PAはドライバーの疲れや緊張...
SA・PAで駐車スペースが満車の場合クルマをゼブラゾーンや道沿いに停めてもいいのか
行楽シーズンなどは駐車スペースが見つからないことも 年末年始や行楽シーズン、連休や週末になると、決まって高速道路が渋滞する。そして本線の流れが悪いときは、SAやPAも混雑することが多い。誰でも考えることは同じで、食事時...
ハイウェイオアシスって何？ SA・PAとは何が違うのか
SAやPAと一体化して高速を降りずに利用できる遊びや憩いの場 高速道路を走っていると「ハイウェイオアシス」という言葉を目にすることがある。ネクスコ中日本によれば『ハイウェイオアシスは、サービスエリアやパーキングエリアに...
最近の高速道路のSA・PAの駐車枠が斜めになっている理由とは？
駐車の効率性の追求と事故の予防にも効果あり 気が付いている人も多いだろうが、最近の高速道路のSA・PAの駐車スペースは一般的な長方形ではなく、平行四辺形の枠で斜めに駐車するカタチが増えてきている。どうして、斜めの駐車ス...
【今さら聞けない】高速道路のサービスエリア（SA）とパーキングエリア（PA）の違いって何？
SAのほうが大きいイメージだがじつは明確な基準はない 帰省など、長距離ドライブのときにお世話になることの多い、サービスエリア（SA）とパーキングエリア（PA）。この両者の違いはどこにあるのだろうか？ ただ漠然と規模の大...
GWの渋滞もなんのその！～S.A. & P.A.情報！常磐自動車道＆京葉道路編～
今年のGWは、休みが取りやすい日並び。ガソリン価格が比較的安くなっていることもあって、クルマで出かけやすくなっている。 そんなお出かけで、家族も楽しめるのが高速道路のSAやPAのスイーツ＆グルメ。 常磐自動車道と京葉道...
