投稿日: 2020年6月2日 17:00 PHOTO: WEB CARTOPスポーツカー並みのブレーキが一般化しない理由 〜 画像3 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】クルマの最大制動力はタイヤで決まる! 「走る(加速)、曲がる、止まる」という、クルマの基本的な運動性能のうち、もっとも安全性に直結しているのは、「止まる」=ブレーキの性能。 数年前のデータだが、ポルシェ911 GT3 (... の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
NEW 2026年01月08日 TEXT: WEB CARTOP編集部「まだ発売してなかったの?」とかいわないで! ソニーとホンダのEV「AFEELA」プロジェクトは着々と進行中だったカテゴリー EV 自動車コラム
NEW 2026年01月07日 TEXT: WEB CARTOP編集部でかいトラックだけに近くで待ってりゃすぐクレーム! ドライバーも泣きたくなるトラックの「荷待ち問題」はどうすりゃいい?カテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 自動車コラム「FFのリヤなんて引っ張られて転がってるだけ……安っすいタイヤでいいでしょ」は間違い! FF車のリヤタイヤが重要なワケ TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年01月05日
カテゴリー 自動車コラムプレリュードってハイブリッドじゃん……とかいうけどF1だってハイブリッドだぜ? 乗ればわかるプレリュードの「新時代のスポーツモデル」の楽しさとは TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年01月03日