PHOTO: ステランティス

プリマスGTXエレクトロモッドのボンネット 〜 画像8

プリマスGTXエレクトロモッドのフロントスタイリング 〜 画像1
名づけて「エレクトロモッド」は旧車なのに超新しい最新カスタムスタイルだった 〜 画像2
プリマスGTXエレクトロモッドの走行シーン 〜 画像3
名づけて「エレクトロモッド」は旧車なのに超新しい最新カスタムスタイルだった 〜 画像4
プリマスGTXエレクトロモッドのリヤスタイリング 〜 画像5
名づけて「エレクトロモッド」は旧車なのに超新しい最新カスタムスタイルだった 〜 画像6
名づけて「エレクトロモッド」は旧車なのに超新しい最新カスタムスタイルだった 〜 画像7
プリマスGTXエレクトロモッドのボンネット 〜 画像8
プリマスGTXエレクトロモッドのタイヤとホイール 〜 画像9
名づけて「エレクトロモッド」は旧車なのに超新しい最新カスタムスタイルだった 〜 画像10
プリマスGTXエレクトロモッドのメーターパネル 〜 画像11
プリマスGTXエレクトロモッドEDM 〜 画像12
名づけて「エレクトロモッド」は旧車なのに超新しい最新カスタムスタイルだった 〜 画像13
名づけて「エレクトロモッド」は旧車なのに超新しい最新カスタムスタイルだった 〜 画像14
名づけて「エレクトロモッド」は旧車なのに超新しい最新カスタムスタイルだった 〜 画像15

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この記事をまとめると ■クライスラーがレストモッドの新解釈として「エレクトロモッド」をプリマスGTXで提案 ■1967年式プリマスGTXを約355馬力のEVへとコンバージョンしながらカスタムも施した ■エレクトロモッドは...

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Category EV 自動車コラム
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