３名で24時間レースに挑んだKTMSのドライバーを直撃

この記事をまとめると
■5月30日から6月1日にスーパー耐久シリーズ第3戦「富士24時間レース」が開催された
■ST-2クラス225号車「KTMS GR YARIS」は3名のドライバーで24時間レースに挑戦
■510周を走って総合23位・ST-2クラス5位で完走を果たした

休めるときに休むのが24時間レースを戦うためのコツ

　スーパー耐久シリーズ第3戦「富士24時間レース」が5月30日〜6月1日、富士スピードウェイを舞台に開催。今年も例年以上にハプニングが続出するなか、各クラスで激しいバトルが展開されていたのだが、もっとも苦しい戦いを強いられていたのが、ST-2クラスに225号車「KTMS GR YARIS」で参戦したKTMSだと言えるだろう。

　KTMSは神戸トヨペットを母体とするチームで、スーパー耐久やKYOJOカップで活躍しているが、富士24時間レースには、スーパー耐久のレギュラードライバーである富下李央菜選手／鈴木斗輝哉選手／平良響選手でエントリー。多くのチームが4〜6名の体制で富士24時間レースを戦うなか、KTMSは3名のドライバーだけで過酷な24時間レースに挑んでいた。

　Aドライバーの富下選手は、全日本カート選手権を経てKYOJOカップで活躍してきたドライバーで、鈴木選手も全日本カート選手権を経てFIA-F4で活躍する若手ドライバー。さらに、平良選手もレーシングカート、FIA-F4、スーパーフォーミュラ・ライツを経て、2025年はスーパーフォーミュラとスーパーGTで活躍する国内トップドライバーだが、過酷な24時間レースにおいて3名体制はきつくないのだろうか？　単純計算で割れば、1名あたり8時間の走行になるのだが、体力的かつ精神的に厳しくないのだろうか？

ST-2クラス225号車「KTMS GR YARIS」の3名のドライバー画像はこちら

　というわけで、レース前にKTMSの3名を直撃してみた。

──単刀直入にお聞きしますが、3名で24時間レースは厳しくないですか？

平良選手：僕は富士24時間レースの経験が何回かありますし、このチームは3名体制なので、3名で24時間レースを戦った経験はあるんですけどね。正直にいえば、まぁまぁ、キツイですね。とくに睡眠時間が短いところが辛いですし、ST-2クラスは速いクルマに抜かれるのと、遅いクルマを抜いていくのが半々なので、常に前も後ろも見ていないといけないですから、精神的にもキツイです。だから、ちゃんと休めるときに休むっていうのが、24時間レースを戦うためのコツかな……と思います。