若者も「そんなこと普通ないでしょ」と思わずに読んでほしい! 元教習所教官が語る「ペダルの踏み間違い事故」の起こる要因

この記事をまとめると

■ペダルの踏み間違い事故が全国で多発している

■姿勢の乱れや普段と違うクルマに乗ったことによるペダルレイアウトの変化が主な原因だ

■運転前にポジションの調整やペダル位置の確認を入念に行うことでミスを防止できる

踏み間違いはなぜ起こる?

「アクセルとブレーキを踏み間違えた」という証言を聞く交通事故をよく見聞きすることがあります。運転に慣れている人やクルマ好きなどであれば、“そんなことはあり得ない!”と思うかもしれませんが、交通事故が発生しているのは事実です。では、なぜアクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えてしまうのでしょうか。

アクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違える原因とは?

 アクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違える理由はさまざまですが、主な原因として挙げられるのが運転姿勢の乱れです。

 たとえば、駐車をするために周囲の安全確認をしようとして身体を捻ったときに、足の構えがブレーキペダルからアクセルペダルに変わってしまいペダルを踏み間違えることがあります。

 そのほかにも、アクセルペダルとブレーキペダルの間隔が狭く、両方のペダルを踏んでしまう可能性が高い配置になっていると、ブレーキペダルを踏んだものの、ペダルから足がズレてアクセルペダルを踏んでしまうということも考えられます。

 また、ブレーキペダルの位置がステアリングの中心位置よりも左側にある場合、急ブレーキが必要な場面でブレーキペダルを踏み込むことができなかったり、ブレーキペダルの端を踏み込んでしまい足の位置がズレてアクセルペダルを踏んでしまったりすることもあります。

 このように、アクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違える原因は、ドライバーだけでなく、クルマの設計による場合もあるといえるでしょう。

アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いを減少させる方法は?

 アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いを減少させるためには、運転姿勢を整えることが重要です。

 前述したとおり、運転姿勢が乱れると、ペダルの踏み間違えをしやすくなります。そのため、アクセルペダルやブレーキペダルだけでなく、ステアリングやシフトレバーなど、運転装置を適切に操作できる運転姿勢にすることが、ペダルの踏み間違いをはじめとする運転操作のミスを減少させる方法といえます。

 また、信号が多い街なかの道路を走行する場合や駐車をするときなど、頻繁に減速や停止が必要な場面では、ブレーキを軸とした足の構えにしておくと、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いを減らすことができるでしょう。

 このようなちょっとした工夫で、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違えによる急発進や事故を減らせる可能性は高くなります。

クルマを乗り換えたときはとくに注意する必要がある

 近年では、必要なときにクルマを利用するカーシェアが増えています。また、時と場合によってレンタカーを使って外出するという人もいるでしょう。

 このように、普段からクルマを運転する習慣がない人や乗り慣れていないクルマに乗るとき、クルマを買い替えたときは、アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いをする可能性が高くなります。

 同じクルマを運転する習慣がない人や運転の頻度が少ないドライバーが運転するときは、着座姿勢(運転姿勢)を整えることだけでなく、ペダル配置の確認をしておくことが大切です。

 また、ペダルの踏み間違えをしないよう、運転を始める前にアクセルペダルとブレーキペダルを踏む動作をして、身体にペダルの踏み変え動作を覚えさせると操作ミスをしづらくなるでしょう。

 ペダルの操作ミスによる悲惨な事故をなくすためにも、運転をするときは、運転姿勢を整えるだけでなく、運転を始める前にペダル配置のチェックや踏み変え動作をする習慣をつけておくことをおすすめします。


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齊藤優太 SAITO YUTA

ライター/インストラクター/ジャーナリスト

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