投稿日: 2026年4月20日 06:20 PHOTO: 三菱自動車／WEB CARTOP狭い道でのすれ違い 〜 画像3 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】この記事をまとめると ■現行の軽自動車規格は1998年に定められて以降ほぼ変更されていない ■衝突安全の視点からは軽自動車の車体も大柄になることが視野に入る ■国土が狭い日本では道路や駐車事情に適した車種が必要不可欠だ... 660cc規格が30年近く変わっていない理由と日本の道路事情 ／ の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
カテゴリー 自動車コラムもしやSuper-ONEの構想は５年前の幻のクルマから!? コロナ禍で日の目を見なかったホンダアクセスの「K-CLIMB」に源流をみた!! TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年04月18日
カテゴリー 自動車コラム「外観デザインがどうなるか」がクルマのモデルチェンジの醍醐味……なのに全然変わってないじゃん！ 「決して手抜きじゃない」超キープコンセプトのクルマの知られざる意図とは TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年04月06日
カテゴリー 自動車コラムよく考えてみると「ハイゼットカーゴ ハイブリッド」って凄いクルマ！ 20年前に軽バンの電動化に取り組んでいたダイハツに敬礼!! TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年04月05日
カテゴリー 自動車コラムそろそろ改正が必要？ 変えるならドコ？ 30年も変わっていない軽自動車規格は今の時代にマッチしているのか考えてみた TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年04月02日
