投稿日: 2026年5月20日 11:40 PHOTO: トヨタ自動車/WEB CARTOPラダーフレームのイメージ 〜 画像1 この記事の画像ギャラリー 画像をもっと見る【元の記事に戻る】この記事をまとめると ■ハイエースやジムニーなどは14〜20年以上生産される長寿モデルが多い ■ラダーフレーム構造や商用車系開発体制が長寿命化の背景にある ■市場規模や耐久性重視の設計思想も長いモデル周期に影響している... 商用車や悪路系SUVがモデルチェンジしない理由 / の画像のページです。WEB CARTOPでは、新車情報や試乗記、車の最新技術など車好きの皆様へ最新情報をお届けするメディアです。
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NEW 2026年08月19日 TEXT: WEB CARTOP編集部お店の見た目にひるまず入ればそこは激安激ウマパラダイス! 職業ドライバーに愛される昭和レトロ極まれりの「やじきた食堂」【懐かしのドライブイン探訪その20】カテゴリー 自動車コラム
カテゴリー 自動車コラムフェアレディZニスモもWRXも「後出しでMT」ってなんで!? 速すぎてMTが馴染まないイマドキのスポーツモデル事情 TEXT: WEB CARTOP編集部 2026年08月19日