PHOTO: ステランティス／フォルクスワーゲン／ルノー／BMW／RM Sotheby's／WEB CARTOP

フィアット500（2代目）のエンジンルーム 〜 画像4

30馬力に満たないクルマは運転する楽しさが腹いっぱい詰まっていた 〜 画像1
シトロエン2CV 〜 画像2
シトロエン2CVのエンジンルーム 〜 画像3
フィアット500（2代目）のエンジンルーム 〜 画像4
モーリス・ミニ スーパー 〜 画像5
フォルクスワーゲン・ビートルのエンジンルーム 〜 画像6
30馬力に満たないクルマは運転する楽しさが腹いっぱい詰まっていた 〜 画像7
スバル360の走行写真 〜 画像8
スバル360（初期モデル） 〜 画像9
スバル360 〜 画像10

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この記事をまとめると ■昔は30馬力未満の乗用車が数多く存在していた ■馬力が低いのは信頼性や耐久性を重視したことが背景にある ■速度は遅いが「操る楽しさ」に溢れているのが特徴だ たった30馬力にも満たないクルマでも楽し...

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Category 自動車コラム
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