PHOTO: 西川昇吾／WEB CARTOP

ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像1

ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像1
ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像2
ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像3
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ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像5
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ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像9
ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像10
ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像11
ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像12
ロードスターパーティレースに参戦するライターがS耐マシンを徹底観察した 〜 画像13
スーパー耐久のイメージ 〜 画像14
5号車odula TONE 制動屋 ROADSTER 〜 画像15
ロードスターカップ車両のタイヤ 〜 画像16
65号車odula TONE 制動屋 ROADSTER 〜 画像17
65号車odula TONE 制動屋 ROADSTERのエンジン 〜 画像18
65号車odula TONE 制動屋 ROADSTERのタイヤ 〜 画像19
65号車odula TONE 制動屋 ROADSTERの車内 〜 画像20
65号車odula TONE 制動屋 ROADSTER 〜 画像21
ST-3クラスに参戦するフェアレディZ 〜 画像22
65号車odula TONE 制動屋 ROADSTERのルーフ 〜 画像23

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この記事をまとめると ■スーパー耐久とワンメイクレースに出ている車両の違いを比較 ■同じベース車で同じコースを走ってもタイムが10秒以上違うケースもある ■ルールによって装備や重量が細かく決められている点で差がついている...

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