PHOTO: 小林敦志／NETA／MAXUS／WEB CARTOP

ウーリン・エアEV 〜 画像3

NETAの本社ビル 〜 画像1
NETA-V 〜 画像2
ウーリン・エアEV 〜 画像3
ウーリン・クラウドEV 〜 画像4
MAXUS ミーファ7 〜 画像5
NETAのプレカンイメージ 〜 画像6
勢いのあったNETAが崖っぷちに立たされた理由 〜 画像7
勢いのあったNETAが崖っぷちに立たされた理由 〜 画像8
勢いのあったNETAが崖っぷちに立たされた理由 〜 画像9
勢いのあったNETAが崖っぷちに立たされた理由 〜 画像10
勢いのあったNETAが崖っぷちに立たされた理由 〜 画像11
勢いのあったNETAが崖っぷちに立たされた理由 〜 画像12

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この記事をまとめると ■中国のEVブランド「NETA」の経営が傾いている ■NETAはタイで人気のブランドであったがインドネシアではいまひとつだった ■中国系ブランドは今後BYDグループと上海汽車グループのEVが生き残る...

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Category 自動車コラム
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