PHOTO: 青山尚暉

業界の大ベテランが導き出した快適なクルマの条件は「シート」「空調」「振動」にアリ！ 〜 画像10

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業界の大ベテランが導き出した快適なクルマの条件は「シート」「空調」「振動」にアリ！ 〜 画像3
日産リーフ 〜 画像4
業界の大ベテランが導き出した快適なクルマの条件は「シート」「空調」「振動」にアリ！ 〜 画像5
業界の大ベテランが導き出した快適なクルマの条件は「シート」「空調」「振動」にアリ！ 〜 画像6
ボルボ EX30の車内 〜 画像7
業界の大ベテランが導き出した快適なクルマの条件は「シート」「空調」「振動」にアリ！ 〜 画像8
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業界の大ベテランが導き出した快適なクルマの条件は「シート」「空調」「振動」にアリ！ 〜 画像10
業界の大ベテランが導き出した快適なクルマの条件は「シート」「空調」「振動」にアリ！ 〜 画像11
トヨタ・クラウンステートのシート 〜 画像12
VWゴルフヴァリアント（7）のシート 〜 画像13
エアコンパネルのイメージ 〜 画像14
トヨタ・クラウンエステート 〜 画像15
日産リーフ 〜 画像16
日産エルグランド 〜 画像17
ボルボ EX30クロスカントリー 〜 画像18
スバル・ソルテラのセンターコンソール 〜 画像19
SOSコールのイメージ 〜 画像20

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この記事をまとめると ■ドライバー目線における「車内の快適性」はドライビングポジションを出せるか否かだ ■エアコンに代表される空調機能も快適性を左右する要素だ ■振動や騒音が少ないEVは快適性という面では大きなアドバンテ...

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