【当選確実！】名機殿堂入り間違いなしの現行エンジンとその搭載車５選
エンジンの鼓動を楽しめる「現代の名機」！ 電動化が進む昨今、純粋にエンジンだけで走っているクルマは確実に減っている。熱効率に優れたエンジンであっても、ハイブリッドを前提としていることも多い。 そこで現行ラインアップか.…
「レクサスLS」の記事一覧
【買うには勇気が必要！】お堅いトヨタのイメージを覆す奇抜な内装色で攻めに攻めたクルマ３選
外装色に合わせて内装の細部まで同系色にカラーチェンジした 限定車などでときどき奇抜なボディカラーをまとったクルマが登場することは少なくない。例えば先代クラウンに特別仕様車として設定された「ReBORN PINK」などは...
【なぜレクサスLSだけ？】国産車メーカーが最上級セダンをラインアップしないワケ
8気筒以上のFRがフルサイズラグジュアリーの条件だった 国産ショーファードリブンといえばトヨタ・センチュリーを思い浮かべるが、センチュリーはドメスティックカーであり、グローバルマーケットで認知される国産ショーファードリ...
元走り屋オヤジ御用達！ スポーツカー顔負けの400馬力オーバー激速セダン5選
スカイライン400Rをはじめ、国産車でも400馬力を発揮する 日産スカイラインのマイナーチェンジで登場した新グレード「400R」は、その名の通り400馬力オーバーの3リッターV6ツインターボエンジンを搭載したことで話題...
レクサスLSが一部改良！ 静粛性や乗り心地をさらに向上
ハイブリッドモデルは駆動力と静粛性をさらに強化した トヨタ自動車は2019年10月3日、レクサスLSを一部改良し、発売した。価格はLS500が999万6000円〜1569万1000円、LS500hが1142万2000円...
歯止めが利かないクルマのオラオラ顔化！ 最近日本車のグリルが巨大化するワケ
技術的にはグリルなしでもクルマは作れる 最近クルマのグリルがとにかく巨大化している。国産車では軽からミニバンまでどんどん大きくなっているし、デザイン自体も強烈だ。一方、輸入車では一時アウディが大きくなったが、最近では全体…
いずれは庶民カーにも標準化を希望！ まるで夢のような超快適＆超便利な高級車の装備４選
シートヒーターもかつては高級車のみの装備だった 20年前の思い出です。生まれた時から実家のクルマはメルセデス・ベンツSクラス、ほかにもお父様の趣味でポルシェやジャガーといった高級車が何かしらいつもガレージに置いてあった...
夏の長距離ドライブもラクラク！ 降りたくなくなるほど助手席が快適すぎるクルマ５選
シートヒーターも完備！ 国産車の驚きおもてなし術 どこへ出かけるにも移動手段はクルマで、運転大好き、長距離ドライブもぜんぜん平気、という男性を夫にすると、周囲からは羨ましがられたりするものです。確かにドアツードアで移動…
自動で車線変更やコーナーで減速するクルマも！ いまもっとも自動運転に近い市販車５選
将来的には自動運転につながる機能を持つ市販車も存在 2020年までに自動運転車をローンチする、といったフレーズをそこかしこで見かけるようになった。自動運転はすでに夢の技術ではなく、具体性のあるテクノロジーだ。もちろん、...
【ムービー】自らドライブする楽しさがある！ 走りの良さが際立つレクサスLS500 Fスポーツ
Fスポーツのほうがよりレクサスらしい乗り味か 5代目レクサスLS500が2017年10月に登場した。全車エアサスペンションを採用し、V型6気筒エンジンを搭載している。今回はモータースポーツにも参戦するレクサスがホームコー...
【ムービー】後席だけではもったいない！ 強烈な加速を発揮をするレクサスLS500
スポーツカー顔負けの性能でLSは攻めの姿勢を見せる レクサス初の3.5リッターV6ツインターボエンジンを搭載したレクサスLS500に、モータージャーナリストの青山尚暉さんが試乗！ 全車にエアサスペンションと10速ATを採...
新開発V6ツインターボ搭載！ 新型レクサスLSの走りを支えるパワートレインに迫る
モジュール化により超ロングストローク型に レクサスLS500でデビューしたのが、新開発のV35A-FTS型エンジン。先代のLS460に搭載された自然吸気のV型8気筒4608cc､1U-FSE型に代わるもので、V型6気筒...
【試乗】スポーツカー顔負けの強烈加速のV6ターボ！ レクサスLS500は自ら運転すべきクルマ
後席主体のショーファーカーからドライバーズカー寄りに変更 バブル絶頂期の1989年にデビューした初代レクサスLSは、その驚異的な静粛性で世界を震撼（しんかん）させた国産車最高峰、レクサスのフラッグシップとして君臨したエグ...
【ムービー】新型レクサスLS公道試乗！ 大型セダンとは思えぬフットワークに衝撃
ドライバーズカーとしての性能は確実にアップ！ 世界のラグジュアリーサルーンと闘う宿命を背負いつつフルモデルチェンジを行ったレクサスLS。攻めた見た目、そして3.5リッターターボと3.5リッターNA＋ハイブリッドをライン...
【試乗】まるでスポーツモデルのような身のこなし！ 新型レクサスLSは運転の楽しさ抜群
その出で立ちは国内外のライバルの中でも存在感を放つ 静岡県・伊豆の修善寺にあるサイクルスポーツセンターでの新型LSの試乗会を終えた晩に、東京・銀座を歩いていると、偶然にも一般オーナー車の新型レクサスLSに遭遇。その姿を...
