スカイラインGT-Rが「中途半端」な排気量を採用したのにはワケがある! 2.6リッターはレースで有利になるためだけに選んだ潔い数字だった TEXT: 山崎真一カテゴリー 自動車コラム 2025年06月15日
電動化とか言ってもやっぱホンダはエンジンでしょ! V2にV3に直5にV5に水平対向6までホンダの歴史にはありとあらゆるエンジンが揃っていた!! TEXT: 山本晋也カテゴリー 自動車コラム 2025年04月28日
ヨタハチに積んだコンセプトカーもあったが幻に! いろんな燃料で動くし小さくて振動も少ない「ガスタービンエンジン」がクルマに普及しなかったワケ TEXT: 山本晋也カテゴリー 自動車コラム 2025年04月05日
2025年06月16日 TEXT: 藤田竜太「TRD」も「GR」もトヨタのワークスとしてモータースポーツ活動を行っているけどどう違う? それぞれの活動を整理してみたカテゴリー 自動車コラムトヨタ ワークス 国産車