「タグ: タコメーター」の記事一覧

タコメーターに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

「赤いエリア」まで針が行くと壊れる? クルマのタコメーターの「レッドゾーン」の意味とは

タコメーターはクルマの性能を有効に引き出すためには欠かせない  運転中、車両の状態がどうなっているかをドライバーに知らせるためのインターフェースがメーターだ。装備するメーターは、車両のタイプによって違いはあるが、重要度の…

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【情報が多すぎてわからない!】今どきのクルマのメーターの使い方とは

公道を走る上では速度を知ることがメーターの本質的な機能!  最近はメーターパネルがフルデジタルになっているクルマが増えています。少し前まではタコ&スピードメーターぐらいは指針式で、それ以外が液晶のインフォメーションディス…

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【今さら聞けない】クルマのエンジンのオーバーレブって何?

オーバーレブはエンジンの回転数が限界を超えることを指す  自動車用語として目にするし、レースのリポートでも「オーバーレブでリタイヤ」という表現を見たりする。オーバーレブとはいったいどういったもので、するとどうなってしまう…

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そこまで回すとエンジンが壊れる? クルマのタコメーターの「レッドゾーン」が示す本当の意味とは

レッドゾーンは機械的に壊れないラインを知らせるためのもの  クルマのタコメーターには、高回転域が赤く表示された、いわゆるレッドゾーンというのが設けられている。「アクセルを全開」にするというのは、文字通りスロットルペダルを…

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同じ排気量のエンジンでもクルマによってレッドゾーンが異なるのはなぜ?

どの回転域で効率的に空気を取り込むかの設計が影響  エンジンの回転計にある赤い印がレッドゾーンで、そのエンジンの回転数の上限を示しています。一部の高性能なエンジンでは、まだエンジンの暖気が充分でない場合などにレッドゾーン…

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【今さら聞けない】タコメーターの役目って何?

MTの場合はオーバーレブを防ぐために大切  タコメーター(エンジン回転計)は、かつて商用車や下級グレードだと付いていないケースが多かった。最近は、販売台数の多いトヨタのハイブリッドカーにタコメーターが付いていないモデルが...

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