輸入車には多数あるのにナゼ？ 国産SUVに「激速モデル」が登場しない理由
話題のワークスコンプリートもエンジンには手を加えていない 言われてみると、確かにない。 日本のSUVで、パフォーマンス系モデルにほとんどお目にかからない。実際、メーカー系のチューニングブランドを見まわしてみると、トヨ...
「タグ: パワートレイン」の記事一覧
パワートレインに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。
新型トヨタ・ハリアーのメカニズムを解説！ 数値よりも人の心を優雅に満たすための技術群を搭載
SUVの先駆者らしい先進的な技術を満載する 高級クロスオーバーSUVのパイオニアとして登場したハリアーは、モデルチェンジを重ねるごとに独自のアイデンティティを獲得し、海外モデルにライバル車が多いミドルクラスSUVのなか...
選び方ひとつで「家計」へのダメージが変わる！ 生活スタイルから考えるクルマの「パワートレイン」６つ
身近でスタンダードとされながらも進化し続けている クルマを選ぶ時に、あなたは何を優先するでしょうか？ デザインやインテリア、価格や安全装備など、いろんな要素があって悩ましいですよね。どれもこれも全てが理想通りというクル…
２代目スズキ・ハスラーは新型NAエンジンを搭載！ 見た目以上に進化を遂げたメカニズムを徹底解説
ストレスを感じさせない軽快さと低燃費で遠くへ行きたくなる 初代ハスラーは軽クロスオーバーという独自のジャンルを切り拓いた大ヒットモデルだ。2代目では乗用車としての走行性能・操縦安定性や居住性・快適性、さらには省燃費性な.…
高速でカッ飛んでいくけど大丈夫？ 質素な商用バンが速く走れるワケ
商用車は空荷状態だと足がとても硬いのが特徴 高速道路で遭遇する意外と速いクルマ。その代表的な存在が商用車だ。とくにトヨタのハイエースやプロボックス、日産のNV系など、商用車のど定番モデルが高速道路をカッ飛ばすシーンを遭...
【ムービー】速さのための4WDは雪上でも有効！ 技術の日産が誇るさまざまなパワートレインを雪上でチェック
e-POWER 4WDのグイグイ進む感覚に驚き！ 日産には多様なパワートレインが存在し、世界中のファンを魅了している。今回は注目の最新モデルに北海道の雪道で試乗できる機会を得た。 テストドライブするのは、モータージャ...
フルモデルチェンジといっていいほどの改良を受けた新型三菱デリカD:5のパワートレインを詳細チェック！
低圧縮化＆低フリクション化で進化した新ディーゼルエンジン 新型デリカD:5には2.2Lディーゼルターボを搭載。エンジンは従来型同様4N14型だが、各部に大幅な仕様変更を受けている。 トピックとしては、新たに尿素SCR...
登録車の280馬力規制は撤廃されたのになぜ軽自動車には64馬力規制があるのか
環境性能が重視される今となっては自主規制が好都合に かつて登録車（普通車）には280馬力規制があり、日産フェアレディZやスカイラインGT-R、トヨタ・スープラ、ホンダNSX、マツダRX-7など名立たるスポーツカーは、い...
「ハイブリッド・ターボ・ディーゼル」同じようなカタログ燃費の場合のパワートレインの選び方とは
それぞれ得意分野が異なるので自分の使用状況で決める 最近は同クラスやクラス違い、なかには同じクルマで「ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドといった、パワーユニットは違うんだけど、カタログ燃費に書いてあるJC08モード燃費...
【レクサスLC詳細解説】LC500のV8エンジンと10速ATは感性に響く！
吸排気のサウンドをとことん作り込んだ レクサスLCには、ハイブリッド以外に純ガソリンエンジン車LC500が用意され、5リッターV型8気筒自然吸気(NA)エンジンの2UR-GSEを採用する。ハイパフォーマンスエンジンとし...
