エンジンだけじゃなかった! クルマの電動化で「消えゆく」6つのモノ
この記事をまとめると ■世界的なEV化の流れで近い将来クルマのエンジンは消えるだろう ■エンジンがなくなるとそれに付随して消えるパーツも多い ■今回は主要な6つを紹介する 自動車関連産業自体が大きな変革を強いられる! ...
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この記事をまとめると ■世界的なEV化の流れで近い将来クルマのエンジンは消えるだろう ■エンジンがなくなるとそれに付随して消えるパーツも多い ■今回は主要な6つを紹介する 自動車関連産業自体が大きな変革を強いられる! ...
どんなにクルマが進化しても消耗品は存在する どんなにクルマが進化しようとも、おそらくなくならないのが消耗品だ。各パーツは走ったり、時間の経過で劣化していくもので、交換をすることで好調を維持できる。 昔に比べると項目は.…
モノによっては社外パーツを選んだほうがお得かつ性能もいい クルマは消耗品の固まりだ。走行距離が伸びるにつれ、あるいは年数が経つにつれ、いろいろなところがくたびれてくる。そうしてパーツが寿命を迎えたとき、純正パーツを手配…
主役は自動運転や運転支援システム! 新しいクルマの姿が見えた 今年も公益社団法人・自動車技術会の主催による展示会「人とくるまのテクノロジー展2018横浜」がパシフィコ横浜を会場に開催されました。出展社数は過去最多の59...
クルマの内側を支える未来の技術が多数! 東京ビックサイトで開催された東京モーターショー2017にも出展した「日本特殊陶業株式会社(NGK)」は、エンジンのスパークプラグや酸素センサーなどを製造するメーカーだ。 同社は代表...
プラグは消耗品なので距離に応じて交換が必要 エンジンに欠かせないのは、いい燃焼。その燃焼を支えるパーツが、スパークプラグいわゆるプラグだ。プラグが一番性能を発揮するとき、その中心電極の温度は約500~950℃にも達する...