「タグ: ミライ」の記事一覧

ミライに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

一気に燃料電池車が「現実的」に! クラウンユーザーも取り込めそうな2代目MIRAIのとてつもない可能性

クラウンと比較検討するひとも増えるか  トヨタの燃料電池自動車であるミライ。先日6年振りのフルモデルチェンジを果たし、新型となったことで再び注目を集めている。  燃料電池自動車は多くのひとがご存じのとおり水素を燃料として...

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700万円もしたミライが100万台の中古価格! 台数も少ない「激レア車」がわずか6年で「大下落」したワケ

新車時は700万円オーバーで販売されていたが……  2014年に発売されたトヨタMIRAI(ミライ)は、世界初の量産セダン型燃料電池自動車。水素燃料と酸素の化学反応を利用して発電してモーターで駆動するというもので、当然な...

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普通のクルマの展示は一切なしだがホントにこれでいい? 東京モーターショー2019でトヨタが目指したものとは

話題の新型ヤリスですらブースに展示しない徹底ぶり  2019年10月24日から11月4日までの12日間に渡って開催された第46回東京モーターショー2019は、目標の入場者数100万人に対して入場者数は130万人を超え、大...

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【EVレース2018】9年目のシーズン開幕! 新人の大学生2名が名門チームからテスラで参戦

チーム・タイサンが7年ぶりにJEVRAシリーズ参戦  今年活動35周年を迎えたチーム・タイサンが、全日本電気自動車レース(JEVRAシリーズ)に復活参戦した。このJEVRAシリーズ発足当初から参戦を続けてきたチーム・タイ...

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カタログ値以上の電費でびわ湖毎日マラソンの約40kmを走破! 審判長も認めたトヨタMIRAIの実力

静かな車内のおかげで競技についての会話もラク  東京マラソンでの設楽悠太選手の活躍の余韻も冷めないまま、第73回びわ湖毎日マラソン大会が3月4日(日)に開催された。この季節にしては最高気温17度とフルマラソンを走るにはや...

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今年の審判長車はトヨタMIRAI! 第73回びわ湖毎日マラソン大会をサポートするクルマたち

環境問題をテーマにする同大会にMIRAIはピッタリ  今年で73回目を迎える「びわ湖毎日マラソン大会」。2018年は3月4日に、滋賀県・琵琶湖の側にある皇子山陸上競技場にて開催される。  このマラソン大会では数多くのクル...

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【特別プレゼント】クイズに答えてびわ湖毎日マラソンで活躍する審判長車(先導車)のミニカーを当てよう!

実車をリアルに再現したミニカーが当たる!  2018年3月4日(日)に開催される、第73回びわ湖毎日マラソン。第1回は1946年に開催され、現在日本でもっとも歴史のあるマラソン大会である。例年マラソン日本代表の選考会を兼...

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連続充填可能な水素ステーションが東京・有明にオープン!

液化水素を直接昇圧する方式を採用しユーザビリティに優れたステーション  トヨタの水素自動車MIRAI(ミライ)が発売されて2年、ホンダの新型クラリティがリースを始めて1年経過した。水素で電気を作り、電気自動車として走るF...

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【今さら聞けない】燃料電池って何?

水素と酸素の化学反応で電力を生み出す発電装置  燃料電池というのは、水素と酸素を反応させて水が生成される時に、弾き出される電子を受け取って、それを流す装置です。水の電気分解というのを化学の実験でやりませんでしたか? 食塩…

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EVレース第3戦でミライvsクラリティの燃料電池車ガチ対決!

JAVRA第3戦が初となるツインリンクもてぎで開催  栃木県にあるツインリンクもてぎで、JEVRA(全日本電気自動車グランプリ)シリーズの第3戦が開催された。もてぎでの開催は、このEVレースシリーズ初となる。EVにとって...

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【燃料電池車】MIRAIとクラリティは無改造で航続距離50km伸びるワケ!?

燃料電池車両の航続距離のカギはタンク容量と許容圧力!  トヨタに遅れること1年4ヶ月、いよいよホンダの燃料電池車亮であるクラリティが発表された。気になるのは、トヨタのMIRAIとホンダのクラリティの航続可能距離の違いだ。...

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世界初の水素燃料ラジコンカーを京商とMEGA WEBで共同開発!

MEGA WEBの燃料電池を学ぶ教室で使用するために開発  2015年のホビーショーで初公開されたトヨタ・ミライのラジコンカー(ラジオコントロール・カーの略)。ラジコンカーといえば、バッテリー電池で走るものもあればエンジ...

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燃料電池車トヨタ・ミライって速い? サーキットではプリウスと同等

■ラップタイムはGT-Rの20秒落ち!  ミライで筑波サーキットを走ったのは多分CARトップだけ(2015年7月3日ミライ筑波アタック!)! サーキット走行では加速、減速、コーナリングとすべての要素が含まれていて、つまり...

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