「タグ: ロータリー」の記事一覧

ロータリーに関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

スバル! ホンダ! マツダ! 時代の流れに逆らって生き残る「メーカー色」全開のエンジン3選

ボクサーサウンドを感じることができる最新モデルも!  世の趨勢は「電動化」に進んでいる。10年内に純粋なエンジン車は消えてしまうとも言われているし、電動化を強制していない日本市場であってもハイブリッドが増えていることを肌...

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マスクケース・マツダシリーズ第2弾! 新世代ロータリーエンジン搭載のRX-8仕様が登場

実車のこだわりイメージしたこだわりの形状を採用  個性的なカーグッズを多数手掛けるワキプリントピアは、同社が運営するECサイト「キャライフ」にて、「RX-8抗菌マスクケース」の販売を開始した。880円(税込み)。  新し...

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ロータリーにディーゼル! 普通車にあっても軽自動車にはない「パワーユニット」3つと存在しない理由

車両重量や搭載スペースの問題によって搭載できなかった  基本型のFF・2BOXに始まり、ミニバン、クロスカントリー4WD、2シータースポーツカー、スポーツターボ4WDと、いわゆる普通乗用車で見られるほとんどの車型、メカニ...

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「アルミボディ」に「ハイブリッド」! 歴史に残る技術開発者から経営者になった「凄すぎるクルマ好き」5選

最前線のエンジニアから社長へ上り詰めた人も多くいる  自動車メーカーの社長たるもの自動車技術に一家言あってしかるべし。ユーザーはそうした見識をリーダーに期待するものだ。いまや社長がカーガイ(クルマ好き)であることが、メー…

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何がそんなに魅力的なのか? ロータリーエンジン復活が期待される理由と可能性

モーターのように高回転まで吹き上がるフィーリングに驚いた  じつをいうと、ボクが運転免許を取得して最初に購入したクルマが「マツダ・ファミリア・ロータリークーペ」だ。1968年、当時ファミリーカーの代表格だったファミリアに...

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まるで本物のような質感! 細部まで徹底的にこだわったマツダ787Bのエンジンスケールモデルに注目

素材の違いのみならず生産方法の違いまで忠実に再現  MZRacingは、日本車初のル・マン24時間レース総合優勝を果たしたマツダ787Bに搭載される4ローター「R26B」型ロータリーエンジンの1/6スケールモデルを発売す...

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そこまで来てるEV全盛時代にマツダはエンジン一辺倒でやっていけるのか?

走るシーンだけでなくクルマの生涯で見たCO2排出量を考えている  最近、マツダのエンジン開発が活発化している。ディーゼルエンジンではCX-8のSKYACTIV-D 2.2から新しい考え方である「急速多段燃焼」を採用、CX...

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【ニッポンの名車】スポーツカーの王道中の王道! SA22型サバンナRX-7

サーキットのみならずラリーでも大活躍した  ロータリースポーツといえばマツダ。今、ロータリーエンジン復活の機運が高まっているが、歴史を振り返ってみると、その中核にいるのはやはりRX-7だろう。初代は1978年の登場となる...

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ファン垂涎! ロータリー50周年記念グッズ第1弾がMZRacingから登場

ファッションアイテムを中心にすべて手に入れたいものばかり マツダ車関連レースの運営や情報発信、マツダファングッズの販売などを手がけるMZRacing(エムゼットレーシング)から、初のロータリーエンジン搭載車であるコスモス...

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【復活の可能性も】マツダ・ロータリーエンジンは何が魅力なのか?

環境面で厳しいがダイナミクスの点では魅力たっぷり  世界でマツダだけが量産化に成功したロータリーエンジンは、RX-8の生産終了(12年)と同時に姿を消し、残念ながら現在搭載車はない。  しかし、15年の東京モーターショー...

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小型バスから日産まで! ロータリーエンジンを搭載したクルマたち

マツダはもちろん日産にも幻のクルマが  1967年に世界初となる2ローターロータリーエンジンが搭載されたマツダ・コスモスポーツが発売されてから来年で50周年となる。そこで今回はおなじみの車種からマイナーなものまで、ロータ...

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【今さら聞けない】マツダのロータリー搭載車はなぜ消えたのか?

一番のネックは燃費の厳しさ  マツダが世界に誇りつつも、消えてしまったロータリーエンジン。復活が明言されているものの、具体像は見えてこないし、一時は開発は中止しているとまで言われていたのもまた事実。それほどロータリーは難…

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2012年6月に生産終了したロータリーエンジンは復活するか?

■ロータリー復活の予兆?  先日、あるネット媒体の記事に投稿したら、反響の大きさに驚いた。その理由は記事の内容が自動車好きには堪らない、マツダの次期ロータリーエンジンの予測であったからだ。  私が投稿したのは、それに関し...

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