「踏切手前の窓開け」「時速100キロで100m」「ポンピングブレーキ」! なぜ教習所では公道で「使えないテク」を教えるのか
この記事をまとめると ■有意義な知識と技術を教えてくれる教習所だが、公道ではほとんど役に立たないものもある ■なかには現状に即していないために危険を招きかねないものもある ■より安全に直結したカリキュラムへの作り直しが望...
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この記事をまとめると ■有意義な知識と技術を教えてくれる教習所だが、公道ではほとんど役に立たないものもある ■なかには現状に即していないために危険を招きかねないものもある ■より安全に直結したカリキュラムへの作り直しが望...
この記事をまとめると ■サーキットよりも一般道のほうが運転時に気にしなければならないことが多い ■一般道で安全確保のために役に立つのが「先を読む」ことだ ■「先を読む」ことを習慣化しておけば避けられるトラブルも多い 「先...
これをやっておけば安心! 初めてのクルマで不安にならないコツ レンタカーや友達のクルマ、実家のクルマなど、他人のクルマを運転するときはなんとなく緊張する人も多いはず。そうした普段乗り慣れていないクルマに早く慣れるコツを順…
常に前車の2〜3台前の車両の走行状況まで気にかける 僕の運転免許も今年ようやく「ゴールド」となった。前回の更新時も5年以上無事故無違反でゴールド対象となるところだったが、更新のひと月前に交通違反で検挙されてしまい、残念...
速度が低すぎれば慣れで緊張感が薄れてしまう可能性もある 「スピードの出し過ぎに注意しましょう!」とは昔からよく耳にする交通標語だ。この場合のスピードとは「制限速度」を意味していて、速度超過で走れば違反で検挙される対象にな…
第二の目で前方の死角をチェックしてくれる機能も! 必要に迫られて運転はしているけれど、本当は苦手なんだよね、という人もいますよね。よく知っている道はいいけど、初めての道だと不安になってしまう人や、自分のクルマ以外だと自…
注意すべき点が可視化されるのはプラス 自動車教習所や自動車学校(以下、教習所)に入校すると、最初に運転適性検査を受けることを覚えているでしょうか。運転免許を取得することを制限するものではありませんが、文字どおり適性につ…
追突・落下物の危険以外に渋滞の原因にもなる 車間距離が大切な理由、それはひと言でいえば「クルマは急には止まらない」から。なぜ、急には止まれないかというと、走行中の(停車中の)クルマには、学校で習った「慣性の法則」が働い…
意外にも教習所で習う運転規則に忠実な運転! 女子の言う優しい運転ってそもそもどういう運転なの? と思っている方! 今回は女子の私が、自分とそのまわりの女子からのリサーチを元に、優しい運転とは何かをお教えします。 まず.…