「タグ: 慣らし運転」の記事一覧

慣らし運転に関する記事の一覧ページです。WEB CARTOP では、新型車や試乗記、自動車のイベントや著名な自動車評論家によるコラム等、自動車好きの方が欲しい情報が満載です。

いきなり「普通に走る」のはNG! ブレーキ「パッド」や「ローター」交換後の正しい「慣らし」運転とは

ブレーキのパッドやローター交換後は「当たり付け」が必要  普段あまり意識していないかもしれないが、ブレーキパッドやローターもじつは代表的な消耗品のひとつ。  新品のブレーキパッドの摩擦材の厚みは10mmぐらい。その厚みが...

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最近増えている電気自動車! モーターに「慣らし運転」は必要なのか?

金属同士が直接触れる部分が少ないため慣らしの必要はない  エンジンの慣らし運転は、金属同士が直接触れる可能性のある部分があるため、はじめのうちは無理せず低めの回転を目安にゆっくり回して馴染ませるとよいといわれてきた。しか…

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モーター駆動の「電気自動車」にも「慣らし」運転は必要か?

クルマは馴染ませることでより長持ちするようになる  エンジンは、慣らし運転が必要といわれる。その理由は、シリンダーとピストンのように直接触れる摺動部があるからで、もちろん潤滑油によって保護はされているが、ある程度の回転で…

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いまのクルマには「慣らし」が「必要」か「不要」か? レーシングドライバーの答えとは

摺動部をスムースに動くようにするなどの意味がある  昭和の時代、新車を購入するとまず慣らし運転を行うのが慣例だった。たとえばエンジンの暖気を十分に行い、走り出してからも回転数は3000回転以下に抑える。トランスミッション...

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納車は単なるスタートライン! クルマを買ったら「間髪おかず」にやるべきこと5つ

愛車生活を楽しむ上でやっておきたいことはたくさんある  いろいろ比べて悩んで、高いお金を払ってようやく手にいれた愛車。何度もディーラーに足を運んだり、必要書類を取りに行ったり、けっこう手間がかかるものですよね。初めて愛車…

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